四大自主品牌,比亚迪依旧遥遥领先,但增速回归常态,吉利汽车增长最猛,奇瑞汽车最稳,年内跟吉利有得一拼,长城最独特,依旧稳住方盒子市场。今年就看吉利和奇瑞的第二位之战,这是从燃油车、新能源汽车到出口市场全方位的竞争。
长城汽车是目前过的最“神仙”的车企,基本不参与行业价格战,就在比亚迪,吉利和奇瑞
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四大自主品牌,比亚迪依旧遥遥领先,但增速回归常态,吉利汽车增长最猛,奇瑞汽车最稳,年内跟吉利有得一拼,长城最独特,依旧稳住方盒子市场。今年就看吉利和奇瑞的第二位之战,这是从燃油车、新能源汽车到出口市场全方位的竞争。
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