官方出手了,终于有人能整治“隐藏式门把手”这种可笑的设计了。说是降低风阻,估计门把手多那点风阻,100公里能多跑百十米就不错了,说缺点,那可太多了。 出车祸了外面的人想救都不知道怎么开门,加大了救援难度;冬天结冰弹不出来,让人着急;本来完全不会坏的门把手,现在也成了维修的高频部件;没电了完全失灵,自己的车都控制不了。 一个个半路出家的“造车企业”,把隐藏式门把手当成噱头大吹特吹,根本不把消费者的安全和体验当回事。 还好官方出手整治了,根据工信部官网内容,已经将申请立项的《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目予以公示,以后要增加“机械或者断电保护等安全冗余设计要求”,确保断电、碰撞等事故中车门系统能够开启。
这真的是件大好事,起码以后不会眼睁睁的看着车里的人,被烈火一点点吞没。