30多万买宝马，4s店却给一辆“事故车” 河南郑州，小伙交完上牌委托费后，4s店通知小伙提车时告知，员工在开车回来时被一辆三菱车撞到了。“车还没到我手上，就成事故车了。”对此，小伙要求4s赔偿车辆维修费、折旧费和误工费。4s店却摆烂：只愿意帮你维修，赔偿这事负责不了，你要求赔偿没问题，你得拿出法律依据啊！ 所以责任到底属于谁呢？我们根据《民法典》来看，第604条是这样说的 ，车辆交付前的风险由卖家承担。车主未签《新车交付确认单》，车钥匙、手续也未完全交接，意味着车辆所有权和风险仍在4S店这方 。即使事故是由三菱车引起的，但是4S店作为保管方，需先向车主全额赔偿（维修+折旧），然后再向肇事方追责 。 新车未提就变“事故车”，二手市场折价是肯定的。类似案例中，法院支持待售新车贬值索赔 。车主可以要求4S店委托第三方评估折损金额，或协商补偿保养、延保等服务 。 所以，店家一句“负责不了”显然站不住脚。若协商无果，车主可向消保委投诉或起诉。已有案例显示，法院判决4S店承担未交付车辆的瑕疵责任 。 对此，你们觉得车还没到手上就成事故车，店家该赔偿吗？
