现在最难受的其实不是法国，而是那些已经装备了“阵风”战斗机的国家。 比如阿联酋、埃及、希腊、印度尼西亚这些曾经把“阵风”捧上天的买家，现在肠子都悔青了。当初他们花大价钱买这款欧洲“明星战机”时，哪能想到会被中国歼-10C按在地上摩擦？ 就拿印度来说，2016年斥资79亿欧元买了36架“阵风”，单价高达2.4亿美元，还专门定制了所谓“特供版”，加装相控阵雷达和电子战系统，扬言能对抗歼-20。 结果呢？前两天印巴冲突中，3架“阵风”被巴基斯坦的歼-10CE击落，坠毁地点离印度机场不到10公里，连投弹任务都没完成。更尴尬的是，印度刚在4月签下74亿美元的26架“阵风”舰载机订单，这下彻底成了国际笑话。 印尼也不好过。这个东南亚国家为了“阵风”砸下重金，2022年签了42架的框架协议，首批6架刚到货，第二批18架还在生产。可现在“阵风”的实战表现让印尼空军慌了神——他们花近4年军费买的战机，居然打不过中国卖给巴基斯坦的歼-10CE。更要命的是，印尼空军本来就有美制F-16、俄制苏-30等“万国牌”装备，“阵风”的加入让后勤维护难上加难，光备件就得准备好几套体系。 埃及的处境更微妙。这个中东国家2015年买了24架“阵风”，还搭配法国“西北风”级两栖攻击舰，本想打造地中海强军。但最近中埃联合军演中，中国歼-10C的表现让埃及军方大开眼界：空警500预警机直接接入俄制S-300防空系统，歼-10C在230公里外锁定美军侦察机，电子战能力让以色列F-35I都忌惮三分。现在埃及正重新评估国防策略，说不定哪天就转向中国采购战机了。 希腊的情况也差不多。为了对抗土耳其，希腊2022年斥资25亿欧元买了18架“阵风”，结果还没捂热乎，就传来“阵风”被歼-10C压制的消息。土耳其装备的F-16V虽然不如“阵风”先进，但人家有美国撑腰，而希腊花大价钱买的“阵风”连中国三代机都打不过，这让希腊在爱琴海的空中优势瞬间成了泡影。 这些国家现在面临一个共同难题：花天价买的“阵风”，实战中却被中国战机吊打，退又退不了，用又不敢用。更惨的是，他们的国防体系已经被“阵风”深度绑定——埃及的“西北风”舰、印尼的后勤系统、希腊的作战指挥链，都围绕“阵风”设计，现在想换中国战机，就得推倒重来，代价大到难以承受。 法国那边也慌了神。“阵风”出口占法国军工收入的大头，现在口碑崩了，后续订单肯定受影响。塞尔维亚总统武契奇就是典型例子：本来想买中国战机，被马克龙忽悠买了“阵风”，结果不仅没加入欧盟，战机还被巴铁打得满地找牙，30亿美元打了水漂。现在法国只能硬着头皮给“阵风”升级，推出所谓“超级阵风”，但明眼人都知道，这不过是亡羊补牢。 最讽刺的是，这些国家当初买“阵风”，很大程度上是冲着“欧洲先进技术”去的，结果发现所谓“四代半战机”在信息化空战中根本不是中国三代机的对手。歼-10C的有源相控阵雷达、霹雳-15导弹、电子战吊舱，随便拿出一项都能压制“阵风”。更关键的是，中国能提供从战机到预警机再到防空系统的整套作战体系，而法国只能卖单机，体系化作战能力差了不止一个档次。 现在这些国家骑虎难下：继续用“阵风”吧，丢脸又危险；换中国战机吧，成本太高还得罪法国。最难受的是，他们花了几十年构建的国防信心，被一场实战彻底击碎了。 而中国歼-10C却借着这场冲突，成了国际军火市场的新宠——连法国的传统客户都开始打听歼-10C的报价了。这波操作，法国人估计肠子都悔青了，而那些买了“阵风”的国家，只能哑巴吃黄连，有苦说不出。
