在那场125架战机参与的激烈空战中以5比0完胜印度的骄人战绩,这件事的背后到底还会有什么呢? 即第十五点,我先引用顺风(吴波)先生关于此的一条评论,很有见地,他认为,这场冲突将再次揭示当今世界的实力的真相,巴基斯坦会让印度这头黔之驴现出原形,让世界最新的力量对比结构浮出水面,将成为中国进军印度洋,彻底瓦解没落印度地区霸权的战略号角。 如果印度玩火自焚而发生了崩裂,比如恒河平原、中部和南部高原地带、原东巴地区一分为三,分别独立,那将给21世纪的世界和平带来重大的利好,伊斯兰世界的总体实力增强,只会有助于西方的失衡,有助于美国及其仆从国的单极世界秩序向着多极化消解。 中国本来可以跟印度和平携手面向未来,但也可以对印度的崩裂乐见其成,目前来看后者更加有利。所以,顺风认为,中国更应该作出一个优先战略选择,尤其是在莫迪这个民族主义强者掌权,印度在东西方之间首鼠两端渔翁得利,内部矛盾激化尚未迎来根治种姓制度,还有印度天生对中国的仇视等等因素之下,“三分印度”更利于中国。 就是说,中国应该对巴铁的战斗意志要更加支持,要实实在在继续支持。 第十六点,但是,如果接下来莫迪政府在国内稳住了基本盘,又能得到美国、以色列和其他西方国家的支持,巴印冲突也很有可能重复俄乌冲突的路径,毕竟印度有超过巴基斯坦太多的经济实力,现在印度的经济总量约为巴基斯坦的11倍,经济增长率也明显高于巴铁,而巴基斯坦受经济危机和自然天灾的影响,国力增长缓慢,这次印度是试图通过控流印度河,把巴铁赖以生存的农业断水,使用的是雪上加霜和伤口撒盐的毒辣战略,枯水期给巴基斯坦断水,丰水期又要水淹巴基斯坦,可以说是伤天害理之至,所以从道义上说,我赞成巴基斯坦使用一切可能的手段进行反击。 但是,也必须看到,巴印冲突如果长期持续,对巴基斯坦一定是不利的,所以这场冲突以速战速决,以激烈手段打断印度的念想为最好。 第十七点,《司马平邦说》节目在去年11月13日(中国经济有什么可愁的?军工制造军火出口埋藏着数万亿市场)和今年元旦的新年献辞(从“产能过剩”“工业海啸”到“军武井喷”,2024再见!),以及今年2月23日的第1820期(“一带一路”催化中国军火制造大崛起:要能从金字塔打到南太平洋!)里,其实都讲过同一个道理,那就是中国的军武制造业,也就是国防工业,虽然有着强大的“中国制造2025”的加持,虽然有中国强大的稀土资源和稀有金属资源霸权的支持,虽然中国已经在包括人工智能在内的一系列尖端技术上取得了大突破,但中国军武制造业的全球市场相比之下还是份额占的太小了,与实力相比,太不相称了。 如果中国的军武制造业能在5-10年里从1000亿美元的规模——这还不如华为或比亚迪的销售规模——而提高到翻它3番,达到每年3000-4000亿美元规模,也就是3万亿人民币的规模,你想想那又得在国内创造出多少新的就业?可以拉动起多少高技术企业的振兴?以及能带来多少点的GDP增速? 中国现在已经是全世界最强大的制造业王国,但如果不努力,也不可能永远是最强大的制造业王国,而且中国还要补上“全世界最强大的军工制造王国”的短板,实际上,中国只要动动小手指头,调整一下政策,从世界最强大制造业王国变成世界最强大军工制造王国,那是分分钟的事;中国的商用卡车制造、农机具制造、船舶制造、无人机制造,等等等等,早就是妥妥的世界第一,这些分分钟都可以转换成军武制造,我看10年内全面击败美国都是速度太慢了,不是吗? 如果中国的航空工业、兵器工业、北方工业、江南造船和大连造船这些军武制造巨头能在未来10年全面碾压掉美国的洛马、诺格、波音、雷神和纽波特纽斯造船和英格尔斯造船这些军工巨头的话,如果中国的军工制造业开动产能,既能把解放军的战斗力更新得更加现化化,又能在全世界军火市场上把美国的军工制造企业一一击败,我们就能用“产能过剩”和“工业海啸”把美国军工企业全给挤黄了,而且我们还能断掉美国的稀土资源等重要战略资源的供应,那时候你再看美国又能把中国咋样?咋样都不能咋样,它除了跪下还能咋样? 其实,现在中国军用舰船的制造能力同样恐怖 歼-10战斗机飞过埃及金字塔,这笔大军火交易必成 其实,从去年12月26日毛爷爷诞辰日开始,以第六代战斗机上天为明确的标志,对于全世界,尤其是对于美西方来说,中国的“产能过剩”和“工业海啸”之上,已经加上了“军武井喷”,所以,可以想像,“中国制造2025”完成后,如果中国的军工制造业能够再树立一个10年大计,创造一个巨大的全球市场,那么,一个人类历史上从未有过的极为雄伟宏大的国家工业制造业大场面就会呈现在眼前,而且我们这代人人人都能看到。 第十八点,为什么这次巴铁空军对阵印度空军能取得这么骄人的战绩?这正是“一带一路”倡议的大成,是“一带一路”的开花结果。 从今年3月初以来,香港首富李嘉诚与美国贝莱德财团之间关于23个国家的43个港口价值228亿美元的交易一直是新闻焦点,在5月6日的中国外交部例行记者会上,香港无线电视记者提问称,有媒体称长江和记获准出售巴拿马运河港口以外的港口,中方对此有何评论? 外交部发言人林剑回复说“这一报道没有根据”,并且重申,国家市场监督管理总局已经表示,高度关注有关交易,将依法进行审查,交易各方不得采取任何方式规避审查,未获批准前,不得实施集中,否则将承担法律责任。中国政府将依法坚决维护国家主权、安全、发展利益,维护市场公平公正。企业商业行为应遵守相关法律,不得损害国家利益。 但林剑的话李嘉诚是不是真的听懂了?是不是真的能相信呢?拭目以待。 但是,如果李嘉诚与贝莱德的这笔交易真的完成了,“一带一路”全球港口框架里的那110个国际港口中会有四成失控,必然对中国的国际贸易体系造成严重冲击——虽然算不上打击,但说冲击也不为过,但现在,中国制造的歼-10CE战斗机在巴印冲突中的超卓表现看似会为“一带一路”体系抵御住这样的风险。 这里面的道理很简单,如果中国的军武制造业能够藉此崛起成一个可以行销全球的大市场,对于中国国内,当然会增加大量就业,带来大量国民生产总值,推动国民经济发展和社会繁荣,而对外,中国各种类各级别军火武器以后只要卖到哪里,哪里就是中国最安全的贸易港湾。 歼-10CE战斗机这次的5比0战绩,极大可能推动中国像曾经的俄罗斯一样与美国全面争夺全球军武制造业市场,而在这个市场里埋伏的其实是让中国的全球贸易可以获得更大的安全保障,什么是中华崛起呢?什么叫民族复兴呢?这其实就是最具像和最精准的崛起和复兴。
美国人后悔了,短短十几天的时间,美国对华出口生意基本被别国瓜分了。中国已经不买美
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