别克英朗停产,背后原因有哪些? 曾经的国民神车别克英朗停产了,这背后原因可不简单。 其一,三缸机影响大。第三代英朗全用三缸发动机,1.0T和1.3T版虽动力强且省油,可国内消费者抵触三缸机,导致销量猛跌。通用强推三缸机,多款车受牵连,英朗也未能幸免。 其二,市场竞争加剧。国产品牌崛起,英朗在价格和配置上优势不再。纯电插混、增程技术让国产车竞争力大增,传统燃油车市场被压缩。英朗2021年销量27万,2022年大幅下滑,可见竞争多激烈。 其三,产品力下滑。2018年新车型推出后,外形和内饰虽有改进,但动力总成和价格调整没跟上市场。价格从15 - 20万降到10 - 15万,定位也从高端紧凑型轿车降到入门级,配置和动力选择不足影响市场表现。 其四,别克品牌战略调整。2021年英朗停产,资源投向朗威和GL6,但它们表现不佳,别克需重新审视产品策略。 英朗兴衰反映汽车市场和消费者心理变化。
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