其实隐藏式门把手在刚开始出来的时候我就有这么一个疑问，万一发生碰撞，电力无法驱动车门时，把手打不开会有安全隐患，新能源汽车发展迅速，在外观设计上可能也是考虑到美观，科技感等，最早从特斯拉开始就有隐藏式门把手，后面部分国内车企也是跟风，但我觉得长城魏总讲的很对，有安全隐患就要去规范而不是禁止它，现在也有很多车子是半隐藏式我觉得就挺好，并且工信部《汽车车门把手安全技术要求》也不是要禁止隐藏式门把手，而是规范更加安全。
虽然隐藏什么把手更好看，能让汽车侧面看起来更像一整块不那么突兀，但实际体验却并不见得很好，一个是不习惯，其次是没有传统门把手直和精准，现在像M8，SU7，ID.7这些都是半隐藏式门把手方案，也是我觉得目前最好的方案。
