不是说比亚迪五一假期有十万订单么？ 上周的上险量发布，6.8万 虽然比上上周增长明显 但加上腾势方程豹依然是没超过8万 交付没跟上？ 不然怎么也该突破8万的 5月销量我预计能在45万左右 看这周吧……
长城汽车是目前过的最“神仙”的车企，基本不参与行业价格战，就在比亚迪，吉利和奇瑞
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不是说比亚迪五一假期有十万订单么？ 上周的上险量发布，6.8万 虽然比上上周增长
没睡醒的木头
2025-05-13 14:35:16
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名满华夏
重在深耕，功在不舍。驽马十驾，笨鸟先飞，终有所获。源远流长，根深叶茂，硕果累累。突破阵地在望，多线开花，容易稳固。作为一个侧证，比亚迪十几款主力车型在售，有10款破万，其余也有大几千。产品层面，几乎全覆盖开花。价格层面，7-168万。核心技术层面与产业链，几乎都掌握在手上，价格也有部分定价权。比亚迪已经有3万985毕业生百万员工，几乎清一水985高管大部分还是清北复中应届生00年之前入职。终于到了出成绩的时候，扬眉吐气一把，能让高材生待25年的企业也不容易。近三年招应届生5万多，多数是211以上，硕博占比6成，清北级别也有一两千。安全，配置，外观，油耗，平顺，服务现在好多了，当前目标是推动底盘与辅助驾驶，以及中高端车型。