危险的汽车智能化座舱，也该踩踩刹车了！ 昨天，某国产车企后台突然崩溃，服务区宕机，车主无法正常使用车辆远程控制功能，车机账号要求重新登录等。有些车主平时已经习惯于使用手机操控汽车，不随身携带实体钥匙，这次网络无法使用，车门无法解锁，他们有的在雨中等待几个小时，有的因此耽误了出行。正在使用的车辆，车机突然出现无法连接网络、车辆信息无法获取、账号重新登录等。 这还不是最可怕的，最可怕的一件事是，一个车主正在开车，车机账号突然要求重新登录，然后座椅突然后移，后视镜突然改变位置，他瞬间无法通过后视镜看车外的信息，脚也够不到刹车踏板了。幸亏当时车速不高，他及时停车处理，没有因此发生意外。事后他说，如果这是在高速公路上，不知道要出多大的事故，弄不好小命就丢了。 这其实就是汽车智能化座舱的另一面。现在很多车企把众多功能都集成在车机里面，比如座椅调节、后视镜调节、空调调节、座椅加热通风、车门开启等，甚至挂挡、雨刷器等也集成到了车机里面。并且这些功能都极度依赖车企后台服务器支持，服务器正常情况下，驾驶员上车，车辆自动识别账号主人，并把座椅位置、后视镜位置等调整到驾驶员常用位置，确实很舒适。但是如果服务器出现了问题，或者车机出现了故障，无法连接网络，这些功能就无法使用了，驾驶员甚至无法驾驶汽车，这就违背了汽车功能的本质。 某国产新势力造车前两年曾经出现过一次惊险案例，只是在网络是被和谐了。车主正开车在高速公路上高速行驶，汽车突然开启了迎宾模式，座椅后移，方向盘回缩，后视镜折叠，驾驶员也是瞬间脚够不到刹车踏板，看不到车外情景了。所幸当时路上车不多，驾驶员把车停在了应急车道上，没有发生事故。重新启动车辆后，一切正常了，4s店的回复也是一切正常，没有发生过异常。车主回去就把车卖了，并且声称这辈子再也不买这种智能座舱车型了。 汽车智能化本来是一件好事，但是任何事情都是过犹不及。汽车最基本的属性是交通工具，正常行驶、安全出行是最基本的要求，在任何情况下，包括但不限于没有网络连接、没有车机支持的情况下，仍然可以正常使用。但是现在的汽车智能化，有点跑偏了，离开了网络支持，离开了车机系统，汽车就成了一块废铁，无法使用了，这就是舍本逐末了。
蓝-孙凯
哪个品牌？麻烦拼音透露一下，谢谢。
bbkingbb 回复 05-14 13:05
第一张图用AI搜出来是吉利博瑞
purdy 回复 05-14 15:24
吉利银河，已经发通告了
klrs
4月30号，在高速上开极氪007，开启NZP，4个小时左右遇到两次车自己突然冲向护栏，幸亏反应快，拉回来了，其中第二次，车在高速上画龙。当时周围没有需要避让的车辆，地面标线也没有问题，现已查明是智驾软件问题。说白了，把这样的软件推给车主，极氪就是在拿车主生命为代价做试验！至于结果如何，让车主赌命就是！慎重！！！
用户99xxx16 回复 klrs 05-14 11:24
恐怖
klrs 回复 05-14 11:22
是的。
清新致远
这说明某些功能很不靠谱！汽车本来就是个交通代步工具搞的那么复杂干什么！其实还是传统的油车有安全感！
用户15xxx38
凡事可以声控的东西，都有可能在行车过程中会误动作，所以后视镜、坐位调整、车门开关这些关系到行车安全还是用实体键手动控制安全点。
高兴
除了导航，其它有什么联网的必要？
岛蛙养殖-用爱发电
这就属于脑残设计了，座椅调节后视镜调节功能居然要依赖厂商后台服务器？会出人命的，这么反人类的模式是哪些天才的杰作，这跟智能化没有一毛钱关系好吗
纽00摄
工业产品好好把工艺质量售服搞好，靠打着爱国旗号营销长久不了
F!y
要想质量好，就是最简单最可靠，花里胡哨的是挺酷炫，但是也容易出问题。就跟ak47一样，简单可靠耐用。
罗莎海
基础蓝牙不能用么 我是笛子钥匙都不知放哪里了
大杨树
最近看了个电影《根本停不下来》挺逗的[捂脸哭]
边缘
依靠互联网，服务器智能驾驶，这也太不靠谱了吧，反正我是不敢用，