听不懂的汽车黑话 刚刚，小黑参加了理想智能焕新出行体验日前的WorkShop，给我们科普了下【什么是双腔双阀】，简单聊聊。
双腔双阀，“双腔” 指的是双腔空气弹簧，“双阀” 指的是双阀CDC减震器，它相比单腔单阀、单腔双阀、双腔单阀，在操控和舒适性上更具优势（图1）。
双腔空气弹簧，除了可调节高低之外，还可以调节软硬（刚度），当路面颠簸时，采用双腔，带来更大的气体容积，让空气弹簧更软更舒适；当高速行驶或需要更好的操控时，采用单腔，减小空气体积，让空气弹簧变得更硬更有支撑性（图3）。
单阀CDC通过控制一个阀孔的大小，而改变阻尼强度，不论是空气弹簧压缩还是回弹，都是靠一个阀孔调整的。而双阀CDC可分别调整空气弹簧压缩和回弹时的阻尼大小，阻尼调节范围更大，而且分工明确，所以响应速度也比单阀的更快，带来的好处之一，在快速飞坡时能更好的拉住车身，减小整车的抛跳程度（图6）。
双腔空气弹簧+双阀CDC减震器的组合，让车辆在舒适性上和操控性上更出色。它们实际表现怎么样，明天小黑去试驾场地好好感受一下。
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