从补能的角度,交流口的确没多大必要,因为:
1、车载OBC+家用交流桩的成本,是大于同功率家用直流桩的。
2、用交流桩在外充电的场景,多数城市都比较少见。
不过,从外放电的角度看,有车载OBC的车外放电更便捷,符合新能源多样拓展的特性。所以,电驱总成集成小三电,标配OBC交流口应该是大势所趋。
从补能的角度,交流口的确没多大必要,因为:
1、车载OBC+家用交流桩的成本,是大于同功率家用直流桩的。
2、用交流桩在外充电的场景,多数城市都比较少见。
不过,从外放电的角度看,有车载OBC的车外放电更便捷,符合新能源多样拓展的特性。所以,电驱总成集成小三电,标配OBC交流口应该是大势所趋。
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