李斌1块电池从上海开到合肥
斌哥又来挑战了哈哈哈哈，实测乐道L60续航和能耗从上海开到合肥参加乐道品牌一周年，不愧是“最拼老板”。
乐道在这个价位段确实是好车，对标 Model Y 除了空间价格之外，特斯拉的低能耗这次也对标了。L60 也是一个一级能耗车型，整车进行了轻量化设计，能耗12.1kWh/100km。再黄金右脚的话，还能开出来更低的反向虚标的能耗。
而且，“可充可换可升级”真就护城河了，515后能给乐道用的换电站也接近2000座了，极大安抚了乐道用户对于补能和续航的焦虑。
乐道主打家庭用车，家用车的重点就是务实，所以家用品牌的掌舵人必须更务实。斌哥自驾发视频，亲自测试乐道L60续航和能耗；沈博微博营业高居车企大佬前列，一度被誉为“乐道第一Fellow”；Eric更是以“听劝”出圈，蔚来乐道的大佬们在务实的道路上努力前进，蔚来乐道脚踏实地不断向前！！！
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