理想彻底失控！当理想L6Pro宣布价格后，小米YU7能否大卖不知道，反正问界M7等车型有苦头吃了！虽然L6Pro焕新版没有降价，但标配激光雷达、标配主动安全后一分钱不涨，只能说理想这哪里是开汽车发布会啊，简直就是让友商晚上睡不着觉，首先小米YU7能不能安心不知道，毕竟没有宣布价格，但像问界M7等竞品车型，肯定是睡不着觉了。 不要不相信，大家都知道在L6出来之前，问界M7确实把理想L7打惨了，直到同售价的理想L6上市后才成功扭转这种局面。不管承不承认，理想L6出来后，问界M7销量一直下滑，从月销1.7万台左右，一直下滑到上个月的4051辆，反观理想L6，上个月又突破1.6万台，真的是赢麻了。 而现在2025款问界M7还没有具体消息，李想直接抢先抢先一步推出新款理想L6，标配激光雷达这一招确实够狠，要知道同样是24.98万版本的问界M7并没有激光雷达，需要上到28.98万的Ultra版本才有激光雷达，但理想L6Max也就是顶配版，售价才27.98万，不得不说理想这个定价真是够绝情的，真是不给友商一点情面。另外问界M7前悬架是麦弗逊，而理想L6则是采用比麦弗逊多了一个控制臂的双叉臂悬架，减震效果谁更好不言而喻。还有一点很重要，理想L6标配双电机，问界M7不是标配。 在主动安全方面，理想也做到了行业一线水平，事实证明理想在高阶辅助驾驶这一块并没有输给华为，不然不可能坐上新势力品牌一把手的位置上，不仅销量第一，利润也是第一，去年赚了80亿，断崖式领先所有造车新势力。当然赛力斯跟了华为之后，也是做到了一飞冲天，去年销量突破42万台，和理想的差距只有8万台左右。说白了，理想l6让问界M7难受，那理想L8和L9也会因为问界M8的到来而睡不着觉。那么大家觉得改款后的问界M7能重新扳回一局吗。
