比亚迪四月份印尼创历史，批发销量4307台进前三！腾势D9在东南亚各国广受欢迎。

比亚迪四月份印尼创历史，批发销量4307台进前三！腾势D9在东南亚各国广受欢迎。 你瞅瞅这数据！四月份光印尼就卖出4307台车，直接冲进前三甲。腾势D9这货更离谱，单月干出811台，还全是没有优惠的纯电版，利润空间大得吓人，简直跟印钞机似的。 东南亚这地界儿可太有意思了。泰国人买MPV跟咱们买五菱宏光似的，印尼土豪们开着腾势D9逛商场，马来西亚那边宋MAX纯电版卖得比奶茶还快。敢情全东南亚人民都跟咱们一样，拖家带口出门就爱大空间。 要说日系车现在估计后背发凉。丰田在东南亚称王称霸多少年了，本田奥德赛在印尼就跟自家客厅似的随便跑。结果现在腾势D9横空出世，价格牌往那一亮，配置表甩脸上，日系车那套老把戏突然就不香了。 最绝的是比亚迪这波操作。人家不搞什么饥饿营销，也不玩虚头巴脑的加价套路。直接在当地建厂搞生产，零件仓库比超市还大，售后网点比便利店还密。印尼老铁们现在买车就跟点外卖似的，手机划拉两下就能提车。 不过咱得说句公道话，日系车也不是吃素的。在东南亚经营了三十多年，4S店比麦当劳还多，修车师傅闭着眼都能拆发动机。比亚迪现在也就是趁着新能源东风突袭，真要全面开战，还得看后续弹药够不够猛。 听说比亚迪憋着大招呢。下半年要往东南亚砸十款新车，从两厢小车到豪华MPV全齐活。泰国工厂现在三班倒生产，流水线忙得跟春运火车站似的。照这个势头发展，日系车的好日子怕是真要倒计时了。 但咱也别高兴太早。东南亚那天气，暴雨说来就来，烂路多得能玩越野拉力赛。比亚迪这些纯电车型能不能扛得住湿热天气，电池在泥浆里泡着会不会罢工，这些可都是硬核考验。 说到底还是得给国产车点个赞。二十年前咱们连发动机都造不利索，现在直接把电动车卖到别人老家。印尼街头跑着腾势D9，泰国高速上飙着海豹EV，这画面看着就提气！ 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！