在新能源汽车领域，以小米SU7为代表的高性能电车凭借电机特性，轻松实现零百加速3秒级的惊艳数据，让“性能平权”成为行业热点。但单纯追求极致加速的风气，实则暗藏安全隐患。评判一款车的优劣，制动性能——即“多快能刹停”远比加速数据更值得关注。大马力车型瞬间爆发的强大动力，若缺乏与之匹配的高效制动系统、精准底盘调校与完善安全技术，在高速急加速、紧急变道时极易失控，且驾驶员往往因预判不足、救车失败引发严重事故。数据显示，2023年超70%的电动车事故源于失控和救车失败，这深刻警示行业：马力与加速并非衡量车辆好坏的唯一标准。车企应摒弃盲目“堆参数”的浮躁，以敬畏之心打磨整车安全性能，在动力与制动、操控与稳定间寻求平衡，才是打造高品质车型的关键所在。大马力电车更要敬畏安全
振翅无澜
这么玩儿下去保险只会被推的更高！