这车看着挺唬人，但仔细琢磨下就发现不对劲。华为的乾崑ADS 4系统号称L3级自动驾驶，可国内连L3上路法规都没落地，这不是画大饼吗？再说那个252公里纯电续航，现在随便一个国产车都能做到300公里往上，广汽这是在玩数字游戏呢。 最搞笑的是那个"藏锋于润"的设计语言，说白了不就是把车头做得方方正正，然后加个贯穿式大灯吗？现在哪个新能源车不是这套路？还吹什么"大佬气息"，我看是"土老板气息"还差不多。 内饰倒是堆料堆得挺足，又是Nappa真皮又是六屏交互，可这些花里胡哨的配置能当饭吃吗？消费者真正关心的电池安全、智能驾驶可靠性，官方倒是遮遮掩掩。要我说，这车就是典型的"绣花枕头一包草"，看着漂亮，用起来指不定出什么幺蛾子。 最后那个15分钟快充数据，现在哪个车企不是这么宣传的？关键是用的是什么充电桩、在什么环境下实现的，这些关键信息一个都没提。广汽这波操作，简直就是"挂羊头卖狗肉"，先把消费者忽悠进来再说。
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三家北京等多个城市早就允许L3汽车上路了
一个人生活 回复 05-21 05:54
屁，是测试！！！