中国也算高科技国家了，怎么不见割老外韭菜？你以为中国没割老外韭菜？其实早就在割了，只不过刀法太细腻，让人浑然不觉。就像武侠小说里的高手，杀人不见血，中国工业品在海外市场的操作，那才叫一个润物细无声。 华为在全球5G核心专利占比超过21%，几乎每部5G手机都绕不开华为的技术。去年华为仅专利授权收入就高达18亿美元，其中一半来自欧美企业。 苹果三星这些国际大牌每卖一部5G手机，都得乖乖给华为送钱——每台2.5美元的专利费跟“保护费”似的，直接打进华为账户。 再看大疆无人机，全球85%的市场都捏在手里，2024年营收530亿，净赚420亿，利润率高得吓人。一台Mavic3Pro卖13888元起，成本却只占五分之一，溢价空间拉满。 到了农业领域，大疆T40无人机一小时能喷300亩地，顶得上一百个人累死累活干一天，欧美农场主就算觉得贵也得咬牙买，不然根本跟不上效率。 大疆不光卖硬件，还玩起了软件订阅——农业无人机的AI喷洒系统每年都要收使用费，相当于给老外套上“持续付费”的枷锁，想不用？对不起，地都种不过来。 比亚迪在电动车市场也是杀疯了，2024年出口43.3万辆，同比暴增71.8%，而且海外卖一辆车的利润是国内的2.3倍。在欧洲卖SealU车型，每辆能赚1.54万美元，搁国内才赚1400美元，妥妥的“海外赚得盆满钵满”。 还跑去泰国建厂，借着当地便宜人工和东盟零关税，把海豚车型价格压得比大众ID.3低25%，直接在东南亚市场把对手挤到没活路，这招“成本+地利”的组合拳打得老外毫无还手之力。 电商平台Temu更是玩得溜，Temu通过“全托管”模式，让中国工厂直接供货，省去中间环节，价格压到最低。在西班牙，Temu的新人专区商品只要0.01欧元，7-10天就能送达。 Temu那招可太绝了，上来就是低价猛冲，2025年1月在韩国直接干到月活823万，把速卖通都甩在身后。说白了就是先用补贴砸开市场，等用户都聚过来了，再靠庞大的规模慢慢赚回来，老外不知不觉就被这套组合拳拿捏了，心甘情愿地成了消费大军里的一员。 就连高铁中国也能玩出花样，早期沙特麦加轻轨项目亏损41亿，但中国没放弃。后来建设的麦麦高铁，不仅实现盈利，还带动了中国高铁技术和设备的出口。 中国铁建在土耳其建设的安伊高铁，让当地通勤时间缩短到36分钟，每天客流量超过700万人次。这种“先赔后赚”的策略，不仅打开了市场，还赢得了口碑。
