昨晚比亚迪可谓是“疯狂”之举，几乎所有车企都连夜谋划应对之策。然而，在价格面前，任何手段都显得苍白无力。指导价798的秦plus，如今仅需6.38万，海豹05更是低至5.98万！而且是一口价，无需再找朋友砍价，不然搭顿饭不划算，这些钱换成油都能跑1000公里呢！
有网友表示：
为保证利润，就得压榨供应商，供应商为保证利润就得踩国家标准的最低标准线，甚至不达标，某些新能源已经不再鼓吹燃油机的各项指标参数，转而扬长避短，鼓吹电机或智驾，殊不知当混动车型用燃油驱动车辆时，车辆的动静和驾驶质感……
比亚迪最大的长处是找供应商解决不了的问题，只要你降价了就不是问题了，原来做长城的感觉难，做了比亚迪的才知道长城比他好多了。真正的血汗工厂，谁都要吸一口。
像这种企业，无限扩大销量，把市场越做越小，这就是美欧极度厌恶中国的原因，国家不能坐看这样卷了，这种企业越大，对市场的伤害越大。
对此，大家怎么看呢？
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【227评论】【109点赞】
![劝大家别买比亚迪新能源车[无奈吐舌]，买了过段时间就会后悔。我今年3月底提的](http://image.uczzd.cn/15397138801084515252.jpg?id=0)
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新时代的长虹精神，在比亚迪闪耀。其实，新能源电车的含金量，的确需要用价格来体现。在一系列补贴，政策支持断奶之前，比亚迪肩负着勇闯天涯的使命与重担。
用户10xxx74
成本跟不上，自家要规模没规模，要技术没技术，要渠道没渠道，要品牌影响力都没有 ，价格能降下来才怪了，只能压榨供应商了。哪个车企是慈善家，供应商要多少钱就给多少钱？
粤EQ420
自媒体造谣一张嘴，但造谣是没有好下场的。
天方夜谭
真酸
wzsxzyq
便宜，但是动力强油耗低智能化呀，张口一顿喷，你去买bba呀哈哈哈[眯眼睛笑]