二战期间日本陆军研发的第一款重型坦克是九一式重型坦克（Type 91 Heavy Tank）。以下是关于它的关键信息： 1. 研发背景与定位 九一式是日本在20世纪20年代末至30年代初为伴随步兵作战而设计的重型坦克，主要用于突破敌方防线和支援步兵。 其设计理念受到当时多炮塔坦克潮流的影响（如英国维克斯A1E1），采用多炮塔结构，主炮塔配备一门70毫米短管火炮，并带有多个机枪副炮塔。 2. 技术特点 火力配置：主炮塔装备一门70毫米L/18.2火炮和一挺6.5毫米机枪，车体前部、后部各有一个副炮塔，分别安装机枪。 装甲与机动性：最大装甲厚度20毫米，最小8毫米；采用224马力的宝马汽油发动机，最大速度仅25公里/小时，机动性较差。 重量争议：尽管被称为“重型坦克”，其战斗全重仅16.3吨，按国际标准仅算轻型坦克，但日本陆军基于自身需求将其归类为重型。 3. 研发与结局 九一式于1925年启动研制，1932年定型，但仅制造了一辆样车，未投入量产。 因悬挂系统可靠性不足、发动机功率低下等问题，被后续的九五式重型坦克取代。 4. 历史意义 作为日本早期尝试重型坦克的产物，九一式暴露了日本在装甲车辆设计上的技术短板，例如动力不足、防护薄弱等。 其多炮塔设计虽新颖，但实战价值有限，后续型号（如九五式）也未能解决根本问题，导致日本在二战中始终缺乏有效重型坦克。 总结：九一式重型坦克是日本在二战前探索装甲力量的标志性尝试，但因技术限制和战略需求不匹配，最终未形成实际战斗力。
