拜登反华愈发反智,美国人反思:中国电车物美价廉,凭啥不让买?

社会新文娱 2024-05-20 10:05:00

美国公布了其上月的通胀相关数据,季调3.4%的数字按照美国人的说法,是符合自己的预期,充分展示了什么叫“只要我的预期足够低,那成绩再差都是符合我预期的事”。

虽然美国经济当局在发布时嘴硬,说4月数据符合预期,但我们也得意识到,3.4%这个数字,对美国目前的高息环境来说,依然是个很高的数字,美国的经济依旧处在非常危险的环境当中。

而下半年美国就要总统选举了,今年的选情本就因为美国国内外形势的原因,对拜登和民主党非常不乐观。如果美国经济,持续以这种“高通胀、低增长、低就业”的形势维持下去,那拜登今年,必然要大比分输给特朗普。

所以无论出于何种考虑,都必须得想办法拉美国经济一把,至少在形式上给选民们一个交代。而拜登选择的交代方式也相当简单,就是继续炒作中国问题,在经济领域上展开反华制裁。

拜登当局宣布,对中国包括新能源汽车,锂电池,太阳能发电板,半导体等在内的一系列产品,加征301关税,以打击和限制我国的有关产业,对美国本土产业进行贸易保护。这其中有些所谓惩戒性关税的增幅,到了离谱的地步。

比如之前耶伦指责中国产能过剩的太阳能板,就直接给了50%的关税税率,锂电池的税率也增加到了25%。而最夸张的当然还是中国的电动汽车,一口气增加了100%的所谓惩戒税率,总关税税率达到了离谱的102.5%。也就是说,中国出口一辆10万美元的汽车,美国到岸之后,光关税就要交10.25万美元。

拜登当局是宣传,只有这样才能保护美国的经济、美国的产业、美国的工人。比如拜登当局的喉舌,现在就在各种新闻媒体上发表文章,想摆事实讲道理的告诉美国消费者,中国的电动汽车确实很好。但出于国家利益的考虑,出于保护消费者的考虑,出于为了美国民众好的考虑,拜登政府不得不用加离谱关税的方式,阻止美国人购买中国的新能源汽车。

简单的说,就是中国的汽车工业竞争力太强了,中国能用远低于美国车企的价格,制造比美国车企更好的电动汽车,这样美国的汽车工业,就会被中国降维打击挤死。比如中国卖3万美元的电动汽车,各方面的性能就要比美国成本5万的电动汽车要好的多,而消费者会用脚投票,让美国车企死亡。所以拜登当局都是为了美国好,才不让中国电动汽车出口的,都是为了老百姓好。

但美国平民对此却丝毫不领情,因为美国现在高企的能源价格,越发昂贵的汽车售价,都严重打击了他们的生活。美国民众希望见到中国的新能源汽车进口,帮助他们压低成本,帮助他们走出现在高通胀下的生活成本困境。至于美国的车企失去竞争力,在美国民众的眼里,卖昂贵汽车的车企,那倒闭了就倒闭了吧。倒闭了中国人接手把汽车价格压低,那更好。

随着美国现在国内通胀的越发高企,美国人对生活成本的敏感程度,确实是在不断增加的。就好像石油危机之前,美国人可以不在乎油价的开美式肌肉车,石油危机后,日本廉价省油车大行其道一样。

美国人现在最关心的事情,实际上就是经济增长什么时候能上去,就业和工资能够转好。另一边是通胀什么时候能下来,大家能吃得起饭、用得起水电气。而拜登现在搞对华制裁,就是逆着真正的美国平民的需要而动,是妥妥的倒行逆施。

拜登当局搞对华制裁,从其政府层面上讲,是想解释美国的情况为什么变得那么糟糕,在美国的大环境里,肯定不能说是资本主义的错,不能说是里根开始的新自由主义政策,导致的脱实就虚的错,不能说是金融资本吞噬太多超额利润,导致国家泡沫化的错。

那既然都不能说,就只有继续苦一苦老百姓,让中国来多承担一些骂名了。都是中国的不正当竞争,让美国的工业企业破产了;都是中国的不正当竞争,让铁锈带的工人失业了;都是中国的不正当竞争,让美国陷入滞胀困局了。

而从根源层面上讲,拜登当局此种论调,就是实际上让美国输掉竞争,在产业升级当中沦为输家的美国资本的一种反动。中国的出口新三样,是实打实的严重打击到了美国金融资本的利益了。

原本美欧炒作碳排放,炒作环保主义,是准备利用概念炒作,一方面打击新兴国家的工业化,另一方面通过概念炒作来玩金融游戏,拿超额利润的。比如说美国的第一太阳能公司,光伏板没造出几块,产能几乎没有。但上市之后的市值,就是超过了所有的中国太阳能企业,高达1500亿人民币。

怎么来的你别管,但背后的资本们就是赚的盆满钵满。但隆基等中国企业,就是批产了高性能光伏了,性能比美国人好,产量比美国人大,这样让中国打开市场了,资本游戏还怎么玩?金融资本还怎么赚钱?

汽车也是一样的道理,拜登当局对电车投资少吗?美国搞电车概念的企业少吗?那投资都去了哪里呢?当然是屡创新高的纳指与道琼斯,以及各路金融资本的腰包了。中国电动车好吗?不能让我美国金融资本发财,好不好我也不让你进来。

我们得明白,搞贸易保护主义,征收所谓的反倾销关税,能有效打击对手的前提,是市面上有可替代性的,有具备竞争力的其他选择。比如中国能出口船舶,韩国也能,可能韩国贵一点,但针对性关税一加,那确实中国就失去竞争能力,就被打击了。这确实可以起到限制中国产品,打击中国产业的目的。

但现在的关键在于,除了中国,美国能从哪找到具备竞争力的有关替代品?尤其是新能源汽车,尤其是锂电池,尤其是光伏设备?找特斯拉吗,哪怕是特斯拉也离不开上海啊。

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评论列表
  • 2024-05-20 14:00

    我国把每台苹果手机增加百分之三百关税,全中国所有苹果实体店会关门,也无人问津苹果手机了

  • 2024-05-20 13:24

    新能源产品美国和世界市场潜力巨大,美国政府却鼓吹中国产能过剩,美国就是这个世界的灾星祸害!

  • 2024-05-20 16:48

    很早以前,进口车要贵一倍[得瑟]

  • 2024-05-20 11:42

    分析错误,电动车在美国不是必需品。人家还有品种繁多和技术先进的油车。没说非得开电车。她目的只需要拖延中国电动车进入美国的时间

  • 2024-05-22 13:30

    要把美国佬打疼了,他才知道疼