为什么现在很多修理厂不建议十万以下的自吸车更换全合成机油？是真像有些老师傅说的那样：“发动机使用半合成或矿物质机油时间长了，更换全合成机油后，发动机性能不升反降”？其实这言论是没有事实依据的，我们都知道全合成机油、半合成机油、矿物质机油三者在发动机润滑保护方面的效果是相差很大的。

前段时间有一位开飞度的粉丝朋友告诉我“他上次保养更换出光IFG5 0w-20低粘度全合成机油后，每百公里节约了1升汽油。发动机各项性能也有提升，不仅噪音抖动减小了，加速性能也有好转，现在飞度动力稳定，加速顺畅，油门不费劲”。这位车主以前用的是半合成机油，他上次之所以会选择出光IFG5低粘度全合成机油进行更换，是因为双11机油打折，他看价格比半合成机油贵不了多少，所以就买了两瓶回来。

飞度应该算是十万以下的经典车型了吧？在车主印象中，日系车是最不注重保养的车型，但车主更换出光IFG5全合成机油后，车子性能有了很大提升，百公里节约1升汽车，这也是很可观数字了。

为什么修理厂不建议十万以下车主更换全合成机油呢？其实这里面是有私心存在的。大家想想看半合成多少公里更换一次？全合成机油又是多少公里更换一次？像出光IFG5这种SP级全合成机行驶个一万公里是没有问题的。本来一年更换两次的，换了全合成机油，一年只需要更换一次，修理厂的工时费就少收了一次，机油滤芯也少卖了一个。这下知道修理厂为什么不建议你更换全合成机油了吧？

至于说全合成机油价格贵，其实这也不是什么问题，其实各大机油品牌都会在特点的时间举办促销活动，如：3.8、618、双11。这时候全合成机油价格会有很大优惠，虽然价格还是会比半合成机油高出一些，但我们也要考虑一下全合成机油给爱车带来的性能提升。

据我了解，出光IFG系列低粘度全合成机油，是同时通过API SP和ILSAC GF-6A等多项认证的高品质机油，是目前日系车主最青睐的机油产品之一，机油具备出色的抗磨损性、清洁性、燃油经济性、加速性和耐久性。这类SP级全合成机油在市场售价均偏高，但SP级全合成机油性能是其它普通机油无法媲美的，结合机油在燃油经济和加速性能方面的表现，以及特定节日优惠促销，SP级全合成机油的性价比是非常高的。SP级全合成机油卓越的润滑油保护性能，还是延长发动机使用寿命的有效助手。

对于发动机来说，机油在符合规格的情况下，高品质代表着高性能，没有什么发动机是吃不下“细粮”的。