近期，有西方情报人员援引船舶自动识别系统的动态声称，2艘我方的大型客滚轮似乎偏离了原定航线，正在一路南下，目的地很有可能就是台海海峡。这两艘船只属于是民用的客滚船，每艘可以搭载200多辆汽车和1600余名乘客，两艘共计可以搭载3000多名乘客。

很多人看到这里或许会觉得很奇怪，毕竟这两艘船只不过只是民用船只，为何西方的情报机构会对此事如此关注呢？而这还得从客滚船在军事和战争之中的用途开始说起。

实际上，滚装船由于其强大的运力，是能够在战争之中发挥巨大的作用的。由于这种船只体积巨大，运力充足，因此在战争之中常常被用于转运人员和装备等，以为部队提供后勤和运输支持。比如在伊拉克战争期间，尽管美军拥有全球最大规模的海上武装力量，在美军建制之内的各种运输船，补给舰本身的数量就已经很可观。但是尽管如此，整个伊拉克战争期间美军还是至少动用了50艘以上的民用大型滚装船来进行运输，根据相关资料显示，美军当时一半以上的装备等都是通过非海军舰艇来进行运输的，其中包括了美军主力的M1系列坦克，史特瑞克装甲车等。

而美军之所以这么做，还是因为战争期间短时间的装备人员运输需求太大。我们以在伊拉克战争之中表现不错的美军第4机步师为例，该师一个师一万多人就有各种坦克、装甲车、悍马车，运输卡车等各种车辆近6000台以上。可想而知整个伊拉克战争美军十多万人所需要的装备规模是多么的大！因此，即便是强如美军，也不得不在战争之中大量运用不少民用的客滚船来当做运输船使用。

可见，现代大型客滚船在战争之中，尤其是两栖作战的兵力投送之中的用处非常大，甚至可以说是登陆作战与兵力投送流程中不可或缺的一环。了解了这一点，我们也许能够明白为何西方会对2艘南下的大陆大型豪华客滚船如此关注了。

美国对此已经早有关注，美方认为这些客滚船虽然平时是用于运输汽车，但是一旦有需要在，这些船只必然会成为“潜在的能力”。另一方面，台地方对此也是非常紧张，按照台地方的说法，其将会在台地方武装的演练之中，加入应对客滚船的项目。

而实际上，我方早就已经言明，只要台地方不搞“独”，那就不需要害怕。台地方和美国对于我方的客滚船如此关注紧张，很显然就是做贼心虚。尤其是在“520”即将到来之际，我方两艘客滚船南下的举动，让外界感到关注倒也不足为奇。

而这两艘客滚船不过是我方客滚船规模的“冰山一角”，仅仅是我方“渤海轮渡”一家，就有包括“渤海银珠”号、“渤海珍珠”号、“渤海玉珠”号、“渤海宝珠”号、 “渤海翡珠”号、“渤海翠珠”号、“渤海晶珠”号、“渤海钻珠”号、“渤海玛珠”等在内的各种客滚船十多艘，总吨位在去年就有40多万吨，相当于四到五艘大型航母！可见，我方为了应对可能出现的状况，实际上已经有了万全的准备。无论“520”之后的局势究竟如何，我们都有能力进行应对。