在上世纪最后的几年，由于技术和经费等限制，中国海军的序列里只增加了一艘驱逐舰也就是唯一的一艘051B型驱逐舰“深圳”号（舷号167），而无论是美西方的军事压力还是与周边国家的军事摩擦以及海峡两岸的军事紧张都让海军的压力越来越大。

051B型驱逐舰167“深圳”号

而当时的舰船工业面临的“心脏病”远比现在某些人“刻板印象”的航空工业严重很多倍，美国肯定不会继续提供LM2500燃气轮机了，引进乌克兰技术的国产新型舰用燃气轮机当时还不能用，国产第二代舰用蒸汽轮机（用于051B和051C型驱逐舰）的性能差强人意，但动力舱所占空间对于6000吨级以上驱逐舰都显得太大，并且建造这类舰只成本过高，当时的国产舰载武器性能又与如此大的排水量很不匹配（“深圳”舰就长期被认为“火力对不起吨位”）。

柴油机方面，授权生产的16PA6系列四冲程柴油机的工作还刚起步。也就是说，要等动力包成熟的话，上世纪最后五年就可以不再建造任何中型以上驱逐舰了。但是眼前的形势又容不得我们等到新世纪再说，于是当年我们唯一一个动力包成熟，可以批量建造的，也就是采用18E390VA型二冲程中速柴油机的053系列导弹护卫舰了。

当时对于053H2G型导弹护卫舰的性能，海军还是基本上满意的，而到了上世纪最后几年，一些新型国产舰载武器的成熟度也到了可以批量装舰的程度，例如仿制法国“海响尾蛇”的“海红旗”-7舰空导弹，自行研制的“鹰击”-83反舰导弹，79A紧凑型双管100毫米舰炮等等，与“红旗”-61相比，“海红旗”-7拦截低空掠海飞行目标的能力要更好一些，于是对053H2G型的设计进行“小改”的053H3型导弹护卫舰应运而生。

053H3型首舰“连云港”号（舷号522）于1997年8月在上海沪东造船厂下水，1999年1月交船加入东海舰队服役。至2002年，沪东造船厂和黄埔造船厂共建成下水了八艘053H3型导弹护卫舰。除了“连云港”舰外，还有服役于东海舰队的“嘉兴”舰（舷号521、1999年6月交船）、“莆田”舰（舷号523、1999年11月交船）、“三明”舰（舷号524、1999年12月交船）、“怀化”舰（舷号566、2002年6月交船）、“襄阳”舰（舷号567、2002年5月交船）；服役于北海舰队的“宜昌”舰（舷号564、1999年12月交船）、“葫芦岛”舰（舷号565、2001年7月交船）。

连云港舰

莆田舰

三明舰

襄阳舰

在世纪之交前夜的那段波诡云谲的岁月里，给舰艇数量和质量都并不乐观的中国海军提供了一些尚且“拿得出手”的新建中型（按当时的标准无疑是）水面战舰。

053H3型导弹护卫舰的舰体尺寸和排水量与前一型053H2G并无区别，舰长112米，全宽12米，吃水深4.3米，正常排水量2180吨，满载排水量2250吨，采用中央桥楼线形，为了将“海红旗”-7舰空导弹发射装置安装到桥楼上，053H3的桥楼比053H2G更长，可以容纳两门双37毫米副炮和舰空导弹发射装置。

053H2G型护卫舰

053H3型护卫舰的动力系统也延续了053H2/H2G型护卫舰的两台18E390VA柴油机和双轴推进，最大航速28节，续航力4000海里/18节。

客观地说，到了上世纪余额已经不足的最后几年，这个动力系统有那么一点过时了，尤其是二冲程柴油机的噪音较大，不利于搜潜，但是当时国内更好的动力包尚且不成熟，只能凑合着用。

053H3型护卫舰的舰载电子设备比053H2G型护卫舰有一定的提高，包括H/LJQ-362/360对海/对低空搜索雷达，363对海搜索雷达，517米波远程警戒雷达，RM-1290导航雷达，343G火控雷达（控制双100主炮），341GA火控雷达（控制双37副炮），SJD-7中频综合声呐系统，ZKJ-3C自动化作战情报指挥系统，以及与“海红旗”-7配套的火控雷达和光电观瞄系统等等，此外053H3还加装了卫星通讯和数据链设备，这也是中国海军开始迈入信息化时代的重要标志之一。

舰载武器方面，053H3型护卫舰采用了八联装“海红旗”-7舰空导弹替代了053H2G的“红旗”-61乙，单舰防空能力有了一定的提高，达到了当时的国际主流水平，不过与052B和051C型导弹驱逐舰上拥有备弹存储箱的“海红旗”-7发射装置相比，053H3上的没有再装填功能，也就是一共只有八发弹，火力持续性比较低。

海红旗-7舰空导弹

反舰导弹则换装了当时最先进的“鹰击”-83，射程超过了200公里，虽然没有超视距雷达，但是可以在舰载直升机的中继制导下实施超视距攻击。

鹰击83反舰导弹

053H3的前主炮采用紧凑型的79A取代了之前053H2/H2G的79式基本型，体积更小，造型也更为现代，副炮则延续了双管37毫米的76A速射炮，当时的一些军事爱好者认为其具有意大利“布莱达”双管40毫米舰炮的“双重命中体制”，但实际上这项功能从未在量产服役的国产舰炮上出现过。

79A双管100毫米舰炮

76A型双管37毫米速射炮

053H3在前甲板上还安装有两座FQF2500六联装火箭深弹发射装置，可以使用自导深弹，但由于二冲程柴油机的加速性能一般且噪音较大，海军对053H3型导弹护卫舰的反潜能力其实并无多少指望，因此也没有为其装备当时还是很昂贵的324毫米反潜鱼雷，和053H2G一样，053H3也配备有直升机起降平台和机库，可以携带一架直-9系列舰载直升机。

进入新世纪前五年之后，053H3们接受了第一次改进，升级幅度并不算大，只是为79A型双100毫米主炮进行了自动化程度更高，结构更紧凑的改进并且换装了被戏称为“刀削土豆”的隐形外壳，舰空导弹升级为“海红旗”-7乙，远程米波警戒雷达升级为改进过的517B型，具有了一定的反隐形能力（之前的517A并没有考虑到这一点，改进后把潜力挖掘出来了）。由于当时054型导弹护卫舰的一些子系统并不成熟，甚至遇到了发动机故障等瓶颈问题。因此2003年至2004年期间，上海沪东和广州黄埔造船厂还各开工了一艘053H3，也就是“洛阳”舰（舷号527、2005年9月交船）和“绵阳”舰（舷号528、2005年4月交船），全部交付给南海舰队服役。

洛阳舰

绵阳舰

这不仅使053H3的建造数量增至十艘，也使其成为中国历史上极其少见的建造历程跨越一个世纪的主力战舰，上一次这样的情形是大清末年在江南船坞建造的“永绩”和“永健”两舰，我们没机会看到，下一次还要等七十年以上的时间，不出意外的话我们也看不到……

此后随着054A的批量建成服役，053H3的地位越发边缘化，但即使如此，“绵阳”舰和“洛阳”舰还是参加了第十四批和第十八批亚丁湾护航编队，展现出了不错的远海活动能力。

在新世纪前十五年过去之后，十艘053H3型导弹护卫舰中的后六艘接受了进一步的中修升级，拆除了原有的“海红旗”-7舰空导弹发射装置，代之以一套八联装（简配）的“海红旗”-10末端防御舰空导弹发射装置，拆除了全部四座76A双管37毫米副炮，代之以两座“简配”的H/PJ-13B型 六管30毫米转管速射炮（两门炮共用一套雷达和光电观瞄系统），提高了对于来袭反舰导弹的末端拦截能力，反舰导弹也升级为双模式（雷达/红外）制导的“鹰击”-83改。

经过改造的宜昌舰

随着054A的批量入役，经过上述升级的053H3型导弹护卫舰也已经不再作为一线主力战舰使用，而是扮演着“海军用OPV”的角色，在保卫我专属经济区权益的斗争中，作为介于海警巡逻舰和海军主力战舰之间的存在，靠着双100舰炮和反舰导弹的威力，足以有效地制止绝大多数周边国家妄图使用海军舰只攻击我海警巡逻舰，从而升级海上冲突的蠢动。

前四艘053H3型导弹护卫舰则没有进行第二次升级改装，其中“连云港”舰和“莆田”舰于2019年8月退役后出售给孟加拉海军，分别被重新命名为“奥马尔·法鲁克”号（舷号F16）和“阿布·乌拜达”号（舷号F19），舰载电子设备和武器装备除了通讯、敌我识别和数据链设备更换为外军制式外，基本保持不变。522的舷号由054A型护卫舰“资阳”舰继承，“连云港”、“莆田”舰名和523的舷号暂时空置。

“奥马尔·法鲁克”号

“阿布·乌拜达”号

继承522舷号的054A型护卫舰“资阳”舰

而“嘉兴”舰和“三明”舰则继续留用之前的舰载电子设备和武器装备，推测已经到了作为战斗舰只服役的末期，今后可能会作为（现役）训练舰只转交海军院校所属训练舰队，作为学员实际使用武器的训练舰。

“怀化”舰、“襄阳”舰、“宜昌”舰、“葫芦岛”舰、“洛阳”舰和“绵阳”舰则将继续在海军二线服役，为维护红色海疆继续发光发热。

性能数据

排水量：标准2250吨，满载2393吨

主尺度：长112米，宽12.4米，吃水4.3米

动　力： 2台18E390VA型柴油机，总14400马力；2套柴油发电机组，总功率1320千瓦，双轴双桨推进

航　速：28节

航　程：5000海里/16节

编　制：168人

武　器（建成时）：1座海红旗-7型近程低空舰对空导弹8联发射器；2座YJ-8A型舰对舰导弹四联装发射器；1座79A双联装100毫米舰炮；4座76A双联装37毫米机关炮；2座FQF-2500型6管反潜火箭发射器

本厂长绘制的服役初期的“葫芦岛”舰二视图

本厂长绘制的改造过后的“宜昌”舰二视图