比奔驰大G还牛的国产豪车,1197匹马力,售价100多万,月销1593辆

用车社 2024-01-29 16:01:22

国产车的崛起是有目共睹的,不管在哪个细分市场,都有实力强劲的车型。以前很多人买国产车,基本都是奔着性价比去的,十万左右落地对于普通家庭来说已经完全够用。然而,如今的国产车在各个方面都有了突破,虽然价格也上去了,但实力明显比以前强了不少。尤其是在当下,新能源车不断成为主流,国产车的优势更明显。而且在价格方面,国产新能源车型已经能和同级BBA一较高下,可见国人对新能源车的接受度也是越来越高。就比如我们今天的主角,比奔驰大G还牛的国产豪车,1197匹马力,售价100多万,月销1593辆,该车便是来自比亚迪高端品牌仰望旗下的首款车型——仰望U8。

仰望U8的推出,也让比亚迪长舒一口气,也算是在百万豪车这个细分市场有了一席之地。更重要的是销量表现着实抢眼,上个月卖了1593辆,这对于一辆车价高达109.8万的车型来说,着实让人刮目相看。当然,至于仰望U8究竟怎么样,是否值这个价,或者说在没有进口税的前提下,还能卖一百多万,个人认为这些并不是重点,毕竟产品力才是王道,如果产品力不行,就是卖50万也不一定有人买账。

从外观上看,仰望U8的确对得起百万豪车额称号。整体设计得非常大气,尤其是甲骨文样式的车标,很有民族风,和比亚迪王朝系列的“龙颜”设计如出一辙。其实,比亚迪老总王传福一直表示传统文化是我们的根,即便错了也要坚持,就比如比亚迪很多车型都是用的中文按键,从这一点也可以看出,王传福对传统文化的坚持。而作为一辆全尺寸SUV,仰望U8的体型用巨大来形容一点也没过,毕竟国人都喜欢大车。

其中,豪华版车型车长为5319mm,车宽2050mm,车高1米93,越野版车长为5325mm,车宽2095mm,车高1米94,轴距都是3050mm。而且都是五座布局,因此后排空间非常奢侈,即便身高1米8,坐在后排也能轻松翘起二郎腿。来到车内,仰望U8的内饰自然是主打豪华科技,放眼望去,车内每一个角落都用了皮质进行包裹,很有档次感。对称式的中控台乍眼看去有些别扭,看久了后还是比较耐看的。

当然,仰望U8的功能配置才是拿手好戏。其中最让人难以忘怀的无疑是应急浮水以及原地调头,也是比亚迪的黑科技,在特定场合下非常实用。此外,其他的配置像车外冰箱、热泵空调、127色氛围灯、22个喇叭的丹拿音响。此外,还有前排和第二排座椅加热、通风、按摩,主副驾驶座4向腰部支撑加上腿托调节等,座椅舒适性让人满意。23.6英寸的全液晶仪表,12.8英寸的OLED中控屏,23.6英寸的副驾驶娱乐屏以及后排双12.8英寸的屏幕等等,让整车充满了科技感。

值得一提的是,仰望U8全车配备了16个摄像头,14个超声波雷达,5个毫米波雷达以及3个激光雷达。辅助驾驶芯片采用的是英伟达Drive Orin,芯片总算力508 TOPS,非常强大。而像悬架软硬和高低调节、前后桥差速锁、涉水感应系统、蠕行模式、坦克转弯、防侧翻系统等等和越野有关的配置也是一应俱全。既兼顾到城市行驶的舒适性,也有着非常强大的越野能力,这是仰望U8的优势所在,毕竟很多车只有一个是擅长的。比如奔驰大G,在舒适性方面肯定是不如仰望U8的。

动力方面,自然也是仰望U8的优势。虽然是增程式动力,主体是一台最大马力272匹的2.0T涡轮增压发动机。不过,电动机总马力达到了1197匹,总扭矩达到了1280牛米,并且配备了四个永磁同步电机。这套动力官方给出的零百加速时间只有3.6秒,WLTC纯电续航里程是124千米,电池能量49.05kWh。续航比较一般,主要是因为仰望U8的整备质量达到了3.46吨,最大满载质量在4吨左右。因此,用性能怪兽来形容仰望U8,一点也不为过。那么对于仰望U8,你们有什么看法呢?

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评论列表
  • 2024-01-29 20:36

    3吨半实在太肥了,要减![好生气]

  • 2024-01-29 20:49

    支持国产车[点赞]

用车社

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