省油、智能、安全,电混智能双擎锋兰达是你的不二选择

辽沈观察 2023-12-24 17:13:13

2023年12月21日,正在遭受强烈寒潮袭击的沈阳最低气温达到零下29°。目之所及,一片冰天雪地、万物凋零。

上午10时,一列由沙漠金、珊瑚红、琉璃金、萤石蓝、铂金珍珠白、墨晶黑、水晶银等颜色轿车组成的车队,从沈阳新世界酒店驶出,行驶在沈阳的青年大街、浑南大道、北陵大街、东北大马路等主要街道上,仿佛一道流动的霓虹,给银装素裹的盛京古城增添了一道靓丽的风景和春的气息,也立刻吸引了路人驻足观看。

这是新上市的广汽丰田电混智能双擎汉兰达在沈阳举办的试驾活动。那强劲的动力、轻盈的形迹、炫目的车身,无不令人叹为观止。

在“加油如同加黄金”的当下,新能源车正日渐成为汽车消费市场主流,购买一辆新能源车,降低用车成本,成为许多家庭、特别是年轻人的愿望。但是,续航里程、安全等问题,也实实在在地困扰着新能源车的追梦者。特别是在一年中有5个月天寒地冻的东北,电池亏电、车辆无法启动等新能源车用车短板,成为难以有效解决的“痛点”,购买新能源车的愿望成为许多人可望而不可及的梦想。

2023年,广汽丰田以一款电混智能双擎汉兰达,终结了这些困扰和“痛点”:智能电混双擎汉兰达不用充电、续航不打折、燃油经济性高、养护低成本、转售价值高、品质稳定可靠,全时全工况全场景出行不受限,更符合当下国情的用车需求,给市场和消费者带来了惊喜。

12月21日的电混智能双擎锋兰达试驾活动,让参与试驾的媒体和嘉宾真切地感受到了第五代电混智能双擎的强大,并为其“全速域电驱感+全温域长续航”的良好表现赞叹,他们的切身感受就是:在冬季的东北城市用车,不买纯油,不买纯电,买混动是首选。

作为混动车的鼻祖,广汽丰田搭载“第五代智能电混双擎”的产品凭借续航无焦虑、用车成本低、高可靠性备受广大消费者的青睐,这次“第五代智能电混双擎”更是在滴水成冰的东北成功地展示了其性能的优越,让购车者不胜欣喜与安慰。

无疑,第五代智能电混双擎技术真正的做到了“更上一层楼”,简单来说这套系统体积更小、重量更轻、效率更高。以电池为例,广汽丰田全新开发的锂电池系统体积缩小了34%,重量降低44%,但是电能输出提升了8%。同时,电池单元进行包括穿刺短路、碰撞破坏以及过充电在内的自燃防控测试,确保不会发生自燃起火。而且广汽丰田还为混动车型奉上“不限年限、不限里程”的电池无忧保障,让消费者买的就是一个放心。

让我们看看沈阳冬季用车场景里,广汽丰田智能电混双擎产品VS纯电产品与市场上同类车相比较所展示的用车优势。一般电动车:跑高速能耗高,油门不敢随意踩,使用大电池的新能源车:受限于高速工况驱动电机长时间满功率运转,其电量消耗变高,且高速行驶时车辆需克服的空气阻力大,外加高速行驶动能回收频率降低,高能耗更明显;而智能电混双擎:智能电混双擎车型在常温下的油耗为 4-6L/100km,寒冷天气下涨幅在 0.5-1L/100km 之间,不会产生高油耗焦虑。外加全速域电混驱动,即便在高速工况电机也能按需介入共同驱动车轮,高速工况能耗不飙升。

在冬季寒冷天气,电动车用车短板难以有效解决,智能电混双擎则让你用车无忧。市场上的同类电动车:电池亏电,车辆无法启动。使用大电池的新能源车:市面上不少新能源车开始采用12V 锂离子电池,低温锂电池活性降低,放电容量变少,外加自身电容量有限,容易导致亏电无法启动车辆;而智能电混双擎:智能电混双擎启动发动机,是通过动力电池供电,其耐寒性和稳定性会更好,不会出现亏电无法启动车辆的情况。12V的铅酸蓄电池仅作为车辆低压供电和通电自检用途。

近日,东北开启极寒天气模式,零下20多度的低温会让车辆的续航大打折扣。一般电动车:车辆充满了电,第二天里程变少了。使用大电池的新能源车:在低温时,三元锂和磷酸铁锂电池活性降低,容易导致新能源车“掉电”,续航里程甚至出现打对折情况。且车辆停车时,电池热管理系统处于工作状态,监测电池健康程度,会持续产生电量损耗;而智能电混双擎:智能电混双擎采用小体积锂离子电池设计,针对极寒环境具有更高的适应性,且停车后绝大多数零部件均会断电,寒冷天气续航“打折”和后台电量消耗的情况影响低。

新能源产品在东北不如混动产品更符合消费者用车场景的示例还有很多,例如,使用大电池的新能源车,在某些亏电场景下,车内不敢开空调,再冷也得忍着;充电时间变长,等待的过程很苦;充电桩不够多,充电难度再增加等等。所以,在东北地区的用户为了节省用车成本且不受纯电产品用车的困扰,混动才是当下理性的选择,尤其是锋兰达智能电混双擎很适合做购车者人生的第一台车。

素有“开不坏”之美誉的丰田车,给消费者带来的是省心、省油、省事、省钱,而今丰田为广大用户奉上的“第五代智能电混双擎”会让您一省再省。在实际的试驾过程中,为了应对寒冷全程开空调加上东北用车必须安装雪地胎等增加油耗的情况,大多数媒体开出了5.1L/100km左右的成绩,就算大脚猛踩猛开,也开出了6.5L/100km,真的很省油。

有试驾的嘉宾这样定义智能电混双擎锋兰达:不用充电、续航不打折、燃油经济性高、养护低成本、转售价值高、品质 稳定可靠,全时全工况全场景出行不受限,所以,在冬季东北城市购买新能源车,智能电混双擎锋兰达是不二的选择。

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辽沈观察

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