埃尔顿·塞纳在1988年至1993年期间为迈凯伦车队效力，他与迈凯伦一起获得了三个F1世界冠军头衔和五次摩纳哥大奖赛胜利。这次的特别涂装也是为了纪念这位传奇车手逝世30周年。

在2024年的摩纳哥大奖赛上，兰多·诺里斯（Lando Norris）和奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）将驾驶使用这种独特涂装的MCL38一级方程式赛车。

迈凯伦的MSO定制部门也将拿出自己收藏的预生产版本的迈凯伦Senna，这辆车将采用一种名为Senna Sempre的特殊涂装。

Senna Sempre涂装是迈凯伦与埃尔顿·塞纳研究所持续合作的一部分。它不仅展示了迈凯伦汽车公司通过迈凯伦MSO提供的无与伦比的涂装技巧和工艺，还展示了独特的视觉效果，通过明亮大胆的油漆颜色和定制的内饰处理，向埃尔顿·塞纳的F1职业生涯、他对完美的顽强追求、巴西国籍和迈凯伦赛车历史致敬。

迈凯伦在打造Senna Sempre时，用的是一辆预生产版本的迈凯伦Senna。这辆车最初被用于验证Senna车型的性能和驾驶体验。同时这辆车也在最初的各种发布活动和试驾活动中亮相。这辆车被迈凯伦收藏并且成为迈凯伦重要时刻的一部分。

迈凯伦Senna以埃尔顿·塞纳的名字命名，并带有塞纳（Senna）的“双S”标志和迈凯伦标志。双S还采用了复杂的涂装，与定制的MCL38 F1赛车的细节相一致。

Senna Sempre涂装采用了巴西国旗的颜色，明亮的黄色、绿色和蓝色色调使用MSO新开发的“洗色”技术融合在一起。这种技术在油漆颜色相互融合时，不会产生任何额外的颜色。

车身采用了绿色和白色的边框线条设计。这种设计直接受到了埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna）标志性的赛车头盔设计的启发。

在覆盖汽车侧面大型进气口的面板上，MSO的油漆技术人员创作了两个截然不同的埃尔顿·塞纳的形象。这种创作是通过手工完成的，对细节的要求极高。从远处看，这种点矩阵效果（dot matrix effect）栩栩如生，展现了塞纳在赛道上和赛道外的形象。

与明亮的光泽漆面形成对比，这款车的外部和内部都使用了哑光处理的裸露碳纤维面板。内部座椅采用了定制的黄色Alcantara材质，上面带有绿色的穿孔设计，方向盘上有一个白色的标记。

黑色Alcantara材质装饰的车门门槛上，写有埃尔顿·塞纳的签名以及他的一句名言，这句名言解释了他的职业道德和人生哲学：“我没有偶像。我钦佩工作、奉献精神和能力。”