JCW采用独特的迷彩涂装，灵感来自Mini在1960年代为其赛车运动所采用的红白配色方案。虽然有迷彩，但还是有很多值得一看的地方。JCW的前保险杠更加突出，带有内置扰流板和亮黑色装饰，这些装饰构成了轮拱延伸的一部分。
前格栅更具攻击性，拥有更大的通风口和网状进气口。后保险杠带有扩散器和中央排气管。还有一个独特的车顶扰流板，在对比鲜明的白色中显得格外引人注目。
Mini JCW配备了白色的十辐轮毂，并搭配了倍耐力P-Zero橡胶轮胎，不过这种配置不太可能会在量产车型上提供。在正式发布之前，Mini将参加24小时耐力赛，展示其新款车型的性能，而且大众也会在耐力赛中展示其新款高尔夫GTI特别版。
Mini John Cooper Works #317赛车将使用“37”这个号码，这是对1964年赢得蒙特卡洛拉力赛（Rallye Monte Carlo）的Cooper S的一种致敬。这辆车将由私人赛车团队Bulldog Racing驾驶，参加SP 3T类别的比赛。
参与这样的赛事对于Mini来说是一次极好的宣传机会。Mini希望通过这次24小时耐力赛来展示其新款车的可靠性和耐久性。在比赛中，车辆需要连续不断地（以高速）运行24小时，这是对车辆性能的一次严峻考验。如果Mini John Cooper Works #317能够成功完成比赛，将极大地提升消费者对该款车型的信心。
除了新的JCW之外，在去年的比赛中登上领奖台的#474 Mini John Cooper Works将继续代表Mini参赛。该版本配备了手动变速箱，这种配置未来不太可能出现在Mini车型中了。另外，Mini还将推出JCW的电动版本。随着首次亮相日期的临近，预计会有更多的细节。
