近些年来，中、美两国的关系日益焦灼。而随着中国的日益强大，美国越发感觉自己“世界老大”的地位不保。

于是，美国便想方设法的制约中国发展，明里暗里的打压、抹黑和限制，给中国带来了不小的麻烦。

而就在最近，美国是真的急眼了，不管外界怎么看他，美国仍嚣张的表示要对中国的电车加征100%的关税！

虽然中国向来以和为贵，但也绝对不是什么“软柿子”，任谁想捏就捏！

那么，面对美国这次的故意刁难，我国是怎样回击的呢？

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中国新能源不仅具有着可再生、节能、环保、成本低等优点，而且在科技技术、使用功能、实用性能等方面也都越来越完善，广泛的受到了国人们的一致好评。

就连最为普通的工薪阶层，几乎每一个家庭都会拥有两到三辆新能源的出行工具。因此新能源车辆的销量也连连创下新高。

就在全世界都在提倡“新能源”的今天，我国的新能源产业发展的如日中天，以至于还有不少的新能源热销品牌出口走向了全世界。

据不完全统计，中国新能源电动车的生产和销售总量均居全球第一位。

中国的电动车技术还在不断的提升中，各种功能性的电动车陆续的出现在人们的视野里，大大的满足了不同年龄段人群的不同需求。

2024年，中国新能源汽车的销量又上了一个新的台阶，足以见得新能源汽车是有多么的深入人心。

据不完全统计，全中国电动车充电设备累计数量为900多万台。

为了节约使用者的时间成本，我国还研发了一种充电5分钟续航200公里的充电桩，补能体验堪比燃油汽车。

中国新能源电动车的广泛普及，加上其销售价格相对较低，让美国一瞬间就慌了神。

因为中国新能源电动车占领美国市场的份额越大，肯定会直接导致减少美国制造的新能源电动车在美国的销售总量。

而且，综合曾经“美国强力抵制华为”的行为，我们早就能够预料到，中国新能源电动车进入美国市场肯定还会遭遇到诸多的阻力。

美国企图抑制中国电动车在美国市场的发展，竟然还计划着把中国生产的电动车加征关税税率提高到100%。

美国阻止中国电动车进入美国市场的行为，无论是对中国的经济，还是对美国的经济，都是有害无益的。

根据中新社的报导，美国商务部于2024年5月14日发布的消息，大意是美国计划在原有的关税基础上进一步加征关税。

加征关税的类目有很多，其中加征关税最多的是新能源电动车类目，将原有的25%关税税率提高至100%。

如果让中国电动车顺利的进入美国市场之后，美国销量最好的特斯拉很可能会受到极大的影响。

一位著名的美国分析师表示，特斯拉和中国电动车竞争美国市场是很困难的，特斯拉根本就没有什么优势。

如果仅仅通过正当的途径去竞争，特斯拉几乎没有任何希望能够赢得过中国的电动车。

因此，美国才不惜采用了这种会被世人诟病的“竞争”方式，直接抵制中国电动车进入到美国市场。

而加征关税带来的后果，就是中国电动车进入到美国市场之后，价格方面失去了绝对的优势。即便是有人购买，也会比正常征收关税时的销量减少很多。

虽然说美国抵制中国电动车，最根本的原因是想要自己国家的新能源产业顺利的发展，但是美国的这种不当行为显然是极度过激的。

如果每一个国家都像美国一样，任意加征进口商品的关税。这种行为无异于变相的迫使其他国家终止进、出口贸易，“闭门造车”、“自产自销”，世界还怎么快速的发展、进步？

前几天，中国外交部发言人针对美国“提高关税”一事做出了回应。

美国的这一举动，不仅严重的干扰了中、美两国正常的经贸往来，而且也已被世界贸易组织裁定为“违反世界贸易规则”的行为。

我们中国也将采取一切必要的措施，来捍卫我们自身的权益。

发言人还表示，我国将督促美国政府切实遵守世界贸易组织规则，取消全部对我国加征的关税，更加不得增加关税。

品牌之间、国家之间互相有竞争，都是很正常的事情，所有的竞争一定要适度。

可是，美国这次实在是太过分了，它从来都没有就“增加中国电动车关税”的相关事宜与中国进行商谈过。

自古以来，存在不足才会被淘汰，有淘汰就会促进创新，这一直都是亘古不变的定律。

不管是在哪个行业、哪个国家，所有的“更新换代”都印证了社会一直在发展进步的事实。

而中国的所有进、出口贸易的商品，一直都有着一系列的规则与标准。中国所有的进、出口商品都会严格执行这些条例，所以世界上与中国存在合作关系的朋友们，都可以完全的放心。

显然，美国对这些规则并不感冒，反而还诬陷说“中国电动车能够搜集美国的信息”。

并解释，通过中国电动车就可以得知，车里面坐的是谁、都说了什么话，还说中国电动车能让美国的其他车辆瞬间熄火等等。

中国电动车是有超能力吗？怎么会拥有这么多让人震惊的功能？

如果真的能有这么神奇的话，最应该担心的应该是中国人吧。

毕竟中国有着近3亿的人口都在使用着美国生产的苹果手机。

美国想要增加中国电动车关税的原因，除了担心特斯拉抢不过市场之外，还有另外一个最重要的原因。

这个原因就是，美国今年要大选了，美国总统拜登已经八十一岁的高龄了，如果今年不能连任的话，恐怕以后都没有机会了。

美国总统拜登面对的对手们也都十分的强悍，而且据说美国前任总统特朗普也会参加今年的竞选。

拜登想要取得竞选的优势，就不得不做出一些政绩来。

正好此时中国电动车将要进入美国市场，拜登就把小算盘打到了这件事情上面。

如果能够成功的“打压”到中国，对于拜登来说就是一件不小的政绩。即使“打压”不到中国，对拜登也没有丝毫的损失，反正他也已经尽全力了。

美国总统“狠起来”，竟然连“自己人”都“打”。虽然损害了他国的一些经济利益，同时也损害到了自己国家公民的经济利益。

而且还要利用损害自己国家公民利益的事情，试图以此作为倚仗，从而成功参加竞选为国家总统。

就在拜登发布了增加中国电动车关税的消息之后，美国前总统特朗普也表明了态度。

特朗普言语之间尽显责备，指摘拜登应该早一点对中国出手，就不会走到现在这步田地了。

事情发展到现在不免让人怀疑，这两位美国总统计划增加中国电动车关税的真正目的，其实是为了给他自己竞选总统增加筹码！

美国前、后两任总统的言行实在令人唏嘘，我们中国自然也不会为他们的离谱行为而买单。

我们希望，每个国家都能够和睦相处，在共同进步的基础上，不断的努力研发、创新更多的技术，得以继续改善、方便人们的生活。我们相信，通过大家不懈的努力和创新，一定可以为社会带来更多的福祉和便利。

信息来源：

中国能源新闻网-长江日报-中国新能源车产销量全球第一-2024年5月7日

东方财富网--外交部回应拜登政府准备最快于下周宣布针对电动汽车等关键战略产业征收新的对华关税-2024年05月10日

中国新闻网-中汽协回应美国或对中国电动汽车加征新关税：典型的贸易保护主义-2024年05月13日

中国青年网-国际能源署：未来十年新能源汽车需求将持续增长-2024年4月24日

环球网—雷蒙多声称美国可采取“极端措施”禁止中国联网汽车进入美国，中方此前已表态-2024年05月09日

第一财经—美国欲上调电动车等对华关税，外交部回应，车企如何应对？—2024年05月13日