2月21日，台“海巡署”终于承认，在其14日高速追逐大陆渔船致两名渔民遇难事件中，双方曾发生碰撞。在此之前，该部门屡次声称“大陆船只蛇行拒检，不慎翻覆”，丝毫不提碰撞一词，并刻意隐瞒真相，甚至还宣称救活2名大陆渔民，把自己伪装成“仁慈”的形象，博取同情。但台媒一针见血地指出，台“海巡署”撒谎成性，编造了一个又一个谎言。事关两条人命，又牵涉两岸敏感复杂的政治关系，“海巡署”在第一时间就谎话连篇，难向死者交代。

真相就是真相，民进党当局或许可以隐瞒得了一时，但不可能隐瞒得了一世。国台办随即宣布厦金海域不存在“禁限水域”一说，大陆海警还在厦金海域展开常态化巡查执法，这等于是在法理和行动上实质性地剥夺了台“海巡署”的“管辖权”。民进党当局担心大陆海警执法范围会拓展到台岛周边，让自己陷入更加不利的局面，于是按照大陆的要求释放了2名大陆渔民。同时，民进党当局还协助2名罹难者家属处理善后事宜，但罹难者家属拒绝火化遗体，并要求查明真相，还给家属一个公道。

20日，返回大陆的两名生还渔民哭诉受到欺负，并揭露台方粗暴对待大陆渔船的真相。他们表示，自己的渔船是被台海巡船冲撞才导致翻沉，4人落水，只有2人上岸。国台办发言人朱凤莲21日表示，台湾方面须给遇难者家属和两岸同胞一个明确交代。翌日，中国海警船连续3天进入厦金、马祖海域巡查。新加坡《联合早报》引述岛内学者的话称，金门翻船案后的一系列发展，已不是单纯的法律问题，更凸显两岸主权问题浮上台面，“北京可能复制钓鱼岛模式”宣誓执法权。眼见事实真相水落石出，金门地检署官员表示，经讯问金门海巡队，执勤队员表示，14日事发时双方船只都超高速行驶，“不慎”发生碰撞，大陆船只当场翻覆。

21日，台“海巡署”对外证实，高速追逐下，双方“船身多次接触”。但仍表示台方采取的行动是“正当执法”，只是由于当时海巡舰艇没有监控设备，所以并没有相关执法录像。台方还扬言将会继续强化所谓的“执法力度”。事件过去一个多星期，民进党当局既没有表达丝毫忏悔之意，也没有公开事发现场完整视频，这说明当时的情况可能远比想象中的更为恶劣。有台媒评论称，是否公布现场视频已经并不重要，重要的是，事实已经表明，台方对造成大陆快艇翻覆2人罹难的悲剧负有不可推卸的责任。但民进党当局仍旧拒绝认错，拒绝赔偿，甚至连丝毫的悔意都没有。但编造谎言，已经令自己陷入百口莫辩的局面。

不仅如此，民进党当局还污蔑称，在金门发生的事件，证明大陆正企图借此改变“台海现状”。其一再撇清自己的责任，希望以此博取美方的同情和袒护。果不其然，美国国务院发言人米勒表示，美方正在关注中方的一举一动，大陆应与台湾进行对话，不片面改变台海现状。美国国家安全顾问沙利文则表示，美方立场从未改变，会继续维护台海和平稳定，坚决反对任何一方破坏当前的台海局势。就法理而言，台湾是中国的台湾，台湾问题是两岸中国人之间的问题，大陆海警在自己的主权海域进行巡查执法无可厚非。美国在台湾问题上没有发言权，更没有资格在台海问题上指手画脚。要知道，正是因为美台持续勾连，美方不断怂恿和纵容“台独”挑衅大陆，才是台海局势持续震荡的根源所在。

事实胜于雄辩，自知理亏的蔡英文和赖清德始终没有出面发声。不过，还未等他们表态，国民党主席朱立伦就鼓吹对着干。朱立伦在参加岛内一次会议上表示，国民党支持民进党当局强化“执法力度”，但也应寻求与大陆进行“平等，尊严”对话，降低台海冲突的风险。很显然，朱立伦并不认为台“海巡”造成大陆渔民身亡是错误的，并且还有意为民进党进行“辩护”，甚至鼓吹支持强化“执法力度”，显然是支持民进党当局与大陆对着干。至于所谓的“平等，尊严”的对话，完全是照搬“台独”分裂势力的说辞。

有观点指出，如果说赖清德是“明独”分子的话，朱立伦是当之无愧的“暗独”分子。可以预见的是，无论是“明独”，还是“暗独”，都是民族的历史罪人，只要他们胆敢碰触《反分裂国家法》的红线，必将遭到来自大陆14亿人民的毁灭性打击。