当地时间5月14日，拜登政府宣布将对来自中国的180亿美元进口商品提高关税，涉及钢铁、铝、半导体、电动汽车、锂电池、太阳能电池等14类产品。而最引人注目的则是电动车类目，将原有的25%关税税率提高到100%。
作为世界新能源汽车老大，比亚迪可谓首当其冲，无辜躺枪。于是有媒体采访比亚迪对此事的看法。5月15日，比亚迪执行副总裁兼美洲地区总裁李柯表示，比亚迪没有进军美国市场的计划，因此美国对中国制电动车关税提高至100%对比亚迪无影响。
实际上，2023年中国出口到国外的汽车总量高达491万辆，其中出口美国的电动汽车仅1万多辆简直不值一提。显然，这一措施难挡中国新能源汽车全球化。
外界看来，美国向来对中国高科技产业发展充满警惕，只要技术领先美国同行，美国政府就会出手打压。资料显示，2011年11月，美国商务部宣布对中国输美太阳能电池（板）展开反倾销和反补贴的“双反”调查；2018年4月17日，美国商务部突然宣布，禁止美国企业向中兴提供零部件、商品、软件和技术，而且这个期限长达7年；2018年12月1日，华为CFO孟晚舟，华为创始人任正非的女儿，在加拿大机场转机时被非法拘留；2019年5月16日，美国商务部突然宣布，以所谓的安全名义，将华为打入“管制名单”。
如今拜登政府开始针对中国电动车，这无疑说明中国电动汽车技术已经领先美国。有人戏称，拜登加税政策相当于中国电动车技术领先美国的“高级认证”，最终会让美国汽车产业遭到反噬。这一事件将会扭转中国汽车技术落后的固有印象，从而促进中国汽车销量进一步增长！
提高关税的目的是阻碍外来商品进入本国市场，保护本国同行。然而，高科技行业却存在“鲶鱼效应”，过度保护反而适得其反。
由于我国在油车领域起步太晚，想要在油车领域全面赶超外国难度很大，大量技术专利给中国油车企业造成巨大负担。于是，我国很早就想通过发展新能源汽车来实现汽车产业的“换道超车”。为此，我国政府出台大量政策支持新能源汽车产业发展，然而令人失望的是，由于缺少外来竞争对手，当时很多相关企业只是想尽各种办法套补贴，并未全力投入新能源汽车的研发。
为改变这一现状，我国开始引入美国电动汽车厂商特斯拉。2014年，特斯拉正式进入中国市场，不仅没有阻碍中国新能源汽车的发展，反而极大促进了中国新能源汽车的发展。如今中国新能源汽车技术水平已经领先世界，仅靠中国市场，中国本土厂商比亚迪就成为世界上销量最多的新能源汽车厂商。外国汽车厂商纷纷开始同中国新能源汽车厂商寻求合作，德国大众、美国特斯拉汽车纷纷在自家新能源汽车上引入比亚迪刀片电池，日本丰田、德国大众等外国厂商纷纷与华为合作，开发汽车智能驾驶技术。
全球汽车产业已从燃油时代转入了电动智能时代，业界公认，电动化是上半场，智能化是下半场。历史告诉我们，清朝的闭关守国政策不但没有保护清朝，反而加速了王朝的衰败。同理，拜登政府这一贸易保护政策非但不能保护美国的汽车产业，还会导致美国汽车厂商缺少强大竞争对手而固步自封，跟不上时代发展潮流。说白了，对中国电动车加关税最终很可能会搬起石头砸自己的脚。
通过关税针对中国电动汽车实际上并不能阻止中国电动汽车技术进入美国，因为中国汽车厂商完全可以“曲线救国”。虽然中国汽车没办法直接进入美国市场，但中国电动汽车厂商仍然可以转口贸易，与外国厂商合资生产等多种方式，将领先的电动汽车技术出口到美国市场。例如，此前比亚迪已向墨西哥哈利斯科州派出代表团，考虑在当地建立一家电动汽车工厂。只要贴上“墨西哥制造”标签，比亚迪的电动汽车仍然能够进入美国市场。
屁话，墨西哥已经严重申明不和BYD合作了，已经堵死了转口卖给老美的路子了。
我们对等加税就可以了，原产地美国的汽车我们也加税百分之百。原产地美国的集成电路也加税百分之百。
建议对美国芯片加征300%的关税，对美国的波音飞机加征300%关税，对美国GE实施制裁
反制措施：对美国航母和F35F22战斗机和B2轰炸机增加1000%的关税
中国车企在墨西哥生产汽车，美国佬一样制裁中国在墨西哥车企
全中国都不出口美帝，这样美帝关税都100%，没毛病！！！
现在的问题不是中国公司进入美国，而是如果新能源将来占主流的话，美国汽车公司能否走出美国
在墨西哥申请一个品牌，比亚迪贴牌就行。
印证了漂亮国的汽车产业一败涂地。
欧盟也会跟着这么干吧？
制裁欧美日韩的半导体。
澳大利亚怎么可能，他出口到中国更多
少卖你一个小小漂亮国，同样遥遥领先[点赞][点赞][点赞]
特斯拉在中国的超级工厂如果把车拉回去美国算是进口吗？
谁缺油谁需要电车，油电两条腿走路总不会错
特斯拉关税调整200%
早在墨西哥已经设厂了
我已经错过太多了，可不能再错过你的道具打赏哇
那么问题来了，国产版的特斯拉出口到老美，也加关税么
贸易保护和制裁都是美国的武器，什么互通有无共同发展都是愰子。
拆解，研究，仿制三部曲
苹果的税应该也不低，还养活了那么多中国人中国企业，还不是一样风生水起
美国工人怎么能与中国工人比？我们的工人连做油车的经验都没有，还不是一样学习做新能源汽车？只能说，中国人民勤奋好学，有进取心！
一切都是意料之中的事。
现如今的美国真是吃相难看，彻底下三滥了
奔驰s级600在德国也就10万欧元，进口到了中国买200多万人民币，有钱人还不是很多人买！
马斯克说了啊，如果没有贸易壁垒，中国的电动车在全世界都没有对手，包括他特斯拉也一样。
美国的作为在美国大国竞争理念下一点都不意外。
你会把外面的垃圾捡回家吗？
我们的关税也可以增加
电动汽车为什么要叫新能源汽车
必须给美国去军事化！
霉🐕还是想太多，它欧洲儿砸不一定听它的话
美粉们又兴奋了！这更说明电动车中国走在美国前面了！！！
比亚迪好样的，打破传统保险产业
美国车在中国可没少卖
马上还以颜色，对美国芯片加征100％关税
如果按照美国油价美国收入真没必要买电车！假如国内汽油3.5元左右电车销量也不会太好！
支持，[点赞]说中国话更有气势[点赞][点赞]
把美系车也加重关税！！！
先去搞清楚除了王传福百分之十几股份，其他都是谁在持股再来问这些废话吧
美国不需要电动车，油价比水还便宜。[得瑟]
一下子在美国，变成高端车了
以后不会又便宜了韩国电动车吧，三星的基站通讯就捡了个便宜
美国对华电动汽车等加征关税，虚招与实招！
墨西哥进口中国电动车，转手卖给了美国[笑着哭]
加100%也比他们便宜老美这是制裁自己
垃圾苹果早就应该制裁了，麻痹，现在代工厂都不给大陆厂家了，静赚中国的钱，应该第一个拿苹果开刀
阿迪 耐克在越南建工厂，比亚迪跑去匈牙利建厂
好像也没有国产电动车品牌登陆美国，个人海淘那种除外！
我们也把进口车关税加到100%呗
小小美国佬，有本事加10000%啊，离了你们就不活了？
比亚迪海鸥“低”惊美网友
我们这边卖的进口车价格多少
我们对美的态度不变：合作双赢，希望美国与我国相向而行。
中国进口税高，是因为当时造车基础薄弱，为了扶持造车产业，提高工作岗位，美国是坏，打压中国发展，喷子们，在喷什么？
美国的所有出口中国的车，手机等增税百分之300
为什么不给苹果关税加到200%
建议中国对美国进行反制措施、比如对美国的B2轰炸机增加100000%的关税，这样就可以保护我国的自主轰炸机企业
跟美这个无賴做生意，与其提心吊胆、小心亦亦，处处受压制，不如真刀真枪、针锋相对。中国这个大市场是任何一个发达国家都垂涎不愿放弃的，不愁生意没得做。
中国为什么不能禁售美系车呢？
比亚迪的发展真的是让人惊叹了
美国的政客太荒谬！中国电车和太阳能板根本就没有出口美国呢[大笑][大笑][大笑]
给苹果手机，美国车上100%关税
贾跃亭的机会来了，他不是进口车
美国偷骗不成、现在开始明抢了，大家有目共睹
中国新能源汽车都没在美国卖，美国加关税的目的是想让欧洲跟进。
加不如不加，那小编支持加还是不加？😇😇😇
对美国5纳米以下的芯片增加百分之二百的关税。
有啥问题吗？国外的车来中国关税是多少？
国内进口车关税打开了进口宝马等和国内没有的车型进到中国市场你看看啥样
这是复制国产电器曾经走的路，让别人无路可走
美国所以的物品来一波100%关税
哈哈，给国产比亚迪奇瑞长城吉利长安点赞加油，，国产车已经强势崛起了[点赞][点赞]
比亚迪同样的车在中国标称续航600公里再美国估计标称500左右。
比亚迪明智，营商环境不好，不讲契约精神的地方不去，比如印度，美国。
电动汽车带动我们老百姓收入没有？
针对美国企业更要制裁
比亚迪目前在海外的投资还是相当多的
比亚迪暗喜，在美国高端成了。
只要技术过硬在哪里都有市场
哈哈哈哈哈，我打个比方哈，女：你要娶我必须给我100万礼金，男：啥？你是不是有什么误会？我压根没看上你啊
加就加征1000%
中国出口到美国的汽车少之又少，不到汽车出口总量的2％，所以大家完全不要在意，看它表演就行了
为何不进？关税加到电动车里就行了，美政府和比亚迪双赢[点赞]
键盘侠智商真低
美国人是自作多情了！
比亚迪真不要脸，出来蹭个热度而已