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进入2024年以来，电动车的管理似乎又更加严格了，各地加强对电动车停放与充电的管理，而且市场监管部门开始抽查经销门店，严厉打击销售违规电动车。

其实除了严格的管理以外，电动车也有好消息。近期，多地放宽政策，不禁不扣，除了出行有利好以外，而且在驾考、上牌方面都推出便民措施，方便老百姓用车，让车主的出行更方便了。

虽然三四轮电动车的数量不是很多，但是这种车型更适合老年人骑行，很多老年人用他们作为日常代步的交通工具。

不过在使用的三四轮电动车中，很多车型属于非标车，也就是没有工信部的公告目录或者资质不齐全，车辆无法上牌照，为了方便这些车辆上路，天津市为非标三四轮电动车设置过渡期。

4月17日，天津市发布《开展违规低速电动车通行秩序专项整治》，明确为非标三四轮电动车设置过渡期，过渡期截止时间为2027年4月30日。

也就是说，天津市的非标三四轮电动车，在未来的三年里仍然可以放心的上路骑行，不用担心交警查车，不禁行、不扣车，方便老年人的出行。

不管是电动车还是摩托车，在上路前需要给车辆上牌照，但是很多车主可能因为没有时间或者离车管所太远，车辆一直拖着，没有上牌。

考虑到车主的实际需求，多个城市提供了便民措施，为电动车上牌照送牌上门、送货上门服务，

比如云南绿春平河边境派出所的工作人员，为偏远农村的车主“送货上门”，正如一位车主所说：真的是太感谢你们了，最近太忙了，没空去把车牌领回来，没想到你们帮我送过来了，车主在办理身份证的时候顺便把车牌领了，真的是挺方便。

除了使用电动自行车以外，电动轻便摩托车、电动摩托车以及摩托车上路都需要持证上路，但是很多偏远乡镇的农村群众考驾照很不方便，不仅来回路途遥远，耽误时间，而且还需要坐车，费用比较高。

为了方便广大车主考驾照，打通服务群众的最后1公里，很多城市把车管所搬到“家门口”，让老百姓在家门口就能够考取摩托车驾照。

4月17日，贵州威宁公安交警开展送考下乡便民服务，把考摩托车驾照的考场搬到农民的家门口，科目一与科目三理论知识考试，以纸质试卷的方式答题，方便了不会使用电脑的群众，而且简化考试流程，很多群众当天就能够考取驾照，为群众提供了极大的方便。

除了严格的管理以外，很多城市也有便民的措施，电动车在驾考、上牌、出行方面都有好消息，放宽政策、便捷考试、不禁不扣，为人民群众的出行提供了极大的便利，让使用电动车变得更加方便，让出行变得更加安全。

那么，您对各地的电动车便民化管理怎么看？欢迎大家留言评论