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放正别人合法了,我们人开都有时候都不合法
你傻不傻,它没有这个技术,
广东撞一条街,几条人名,有钱的多买特期拉
现在吹不起来了
华为新能源汽车会被余大嘴吹垮的
讲的不错,确实一直没有理解神经网络是怎么训练的。
自动驾驶遇到插队会不会一直等着[捂脸哭]
相比fsd,我更期待特斯拉的保险赶紧落地[捂脸哭]
遇到大雨天 大雾天这玩意就跑不了 还是激光雷达靠谱
人开车出的事故率很高的,每年事故死多少人
人开车更加不能保证安全!
替你开滴滴赚钱?拉倒吧,既然能自动驾驶还会让你赚钱,滴滴自己买车就能赚了,开出租的都得下岗
FSD落后于华为智驾
纯视觉方案肯定不行,最好的是全系列方案,包含视觉和激光雷达。
看来FSD快要开源了[捂脸哭]
这不就是华为早就做到了。再来举一个例子,大雾天,特斯拉就懵逼了。自驾的天花板还是华为。
大雨大雾野外无路越野fsd会怎样。
以后都有可能取消红绿灯,更是没有道路标线,所有驾驶技术都是自动驾驶,是由电脑芯片控制,到那时还会需要驾校考驾照吗?没有人说:人脑会比电脑反应快这一说吧
第一:百度的无人出租都多少年了!!第二:FSD也没那么牛逼,不还得用百度的高清地图!!
这种方案虽然进化缓慢,数据庞大,而且保守,但是安全,和苹果类似。
自动驾驶座车的人需要有驾驶证吗?如果出了事故责任是特斯拉的还是乘客的,乘客承担责任的话需要多名乘客分担责任吗?
路上碰见熟人了,能让车子停下来再带个人吗
在北美测试没用,你要来中国试试,那种闯红灯,逆行,乱穿马路盛行的路况
我就想问出事了,找谁
没想到 交警会以为特斯拉失业[捂脸哭]
多少一辆?马斯克值得信赖
不依赖地图,它怎么知道要开到哪里去?
无人驾驶出租车我们国家不是早就有了吗
出了事应该找英伟达啊[呲牙笑]芯片是英伟达提供的
你怎么知道特斯拉已经把中国的驾驶数据训练完了?
还没有看到实车你怎么知道的?!
带个闭频器贴它车上会怎样?
有点意思,这样不需要学驾驶,也不需要车库了
我觉得还是问界牛逼些。