如果小米SU7走高端高溢价，我个人认为很难。

因为小米手机就是以高配置高性价比打开市场的

雷军当年就承诺过整体硬件净利润永远不会超过5%

小米的高性价比那是深入了企业的基因里的

正是因为高配置、高性价比，赢得一批高端发烧友的拥趸

高性价比是小米手机的基石

换到纯电动汽车这个赛道

小米用户依然认为小米汽车就应该具有高性价比

这种品牌印象很难改变

如果SU7一开始就定高价格获取高溢价

会失去一大批之前支持他的用户

毕竟汽车也算是个大宗商品

花一大笔钱去买一个汽车新品牌是需要勇气的

汽车售后跟手机售后也有很大的不同

小米老用户如果有过售后经历就知道我说的是什么意思

总之小米的售后是一言难尽啊

小米汽车要能成

就一定要提升以前那一言难尽的售后水平

毕竟一辆车要是出问题总不能让用户再买一辆吧？

小米汽车要打开市场还面临竞争对手的挑战

现在新能源汽车早已内卷起来了

你不看国内新能源的龙头企业比亚迪喊出电比油低的口号

7.98万元就能买到一辆油电混合动力的新能源汽车

没有成本优势的小米汽车

据之前透露的消息SU7至少要20万以上

竞争对手的围剿或许也是小米汽车迟迟不公布SU7售价的原因

小米已经公布了SU7正式上市时间

最终的售价很快就会确定

你猜小米SU7售价是多少钱？

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