每当在国内说起来紧凑SUV的高颜值车型，我想大家第一时间想到最多的便是星越L、皓影等车型，它们在国内的凭借着高颜值已经收获了很多国人下定，但在这个油价很贵的时候，星越L入门都是2.0T引擎，在市区油耗是真的不低，基本上都需要10个左右了，反正我是加不起，虽然皓影的1.5T引擎油耗不高，但卖的贵啊，自动挡的次低配到手需要19万，这样的价格我不想多说什么，反正我是买不起。

而对于我们自主品牌，同样的配置、同样的空间，就是在价格方面比同级别其它合资SUV亲民太多了，就比如今天的主角，它在国内预售就被“捧红”，比皓影更强，未上市的时候，就有30000人下订。

这台车型便是长安家族的新产品“欧尚Z6”，在售价区间方面，9.99万的价格是真的很亲民，毕竟如果放在同级别其它合资SUV身上，基本上都是16万多起步，记得在预售期的时候，这台车型的订单都已经突破了30000台，截止到目前为止，我感觉它的销量早就突破4万台了，这也就充足的证明了国内有很多消费者愿意心甘情愿的为它买单。

作为长安欧尚家族的“新旗舰”车型，·在订单火爆的基础上，整车开出去在颜值效果方面也足够出色，前脸在设计语言方面也充满了年轻未来气息，半封闭式锁子甲中网让整车非常符合年轻人的口味，结合上两侧分体式LED大灯组，以及0.878较为运动化的高宽比，开在大街上完全能做到炸街。而在尺寸效果方面，欧尚Z6虽然定位是紧凑SUV，但它自身的长宽高为4699mm、1890mm、1680mm，虽然在车身长度方面不是很夸张，但结合上整车2795mm的大轴距，这种长轴短车身的设计一般在BBA上面或者某些纯进口豪车里面才会采用，和曾经买几十万的路虎揽胜运动一样气派。

毕竟单单在轮毂方面，整车采用的也是19英寸大尺寸多幅轮圈，还与悬浮式车顶等潮流设计一样融合，就连风阻方面这车可是有着低至0.336的超低风阻，开出去2.0T的版本在破百方面可是进入了6秒级，在跑高速的时候，最高极限可以达到231km/小时，这样的极限速度对于一台9万多起步的车型来说，根本挑不出来任何在动力性能方面的缺陷。

至于内饰空间部分，整个中控台只要是你能看到、摸到的地方都加入了较为高级的软和材料一点点包裹着，就连门内侧饰板、中央电子档把、中央通道两侧等细节方面也都加入了皮革缝线的包裹，让整车触摸起来在高级感方面无可挑剔。至于科技配置方面，我们还能看到10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控大屏、9.2英寸小欧屏、AR-HUD抬头显示、电子档把、无线充电、64色氛围灯、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、自从泊车入位、多层隔音玻璃、360全景影像等等，让整车在配置方面，直接拉倒了定格，其它合资SUV根本不是它的对手。

等你来到第二排，在座椅方面的厚实度很让人惊喜，也许只有在我们自主品牌车型身上，才会看到包裹性这么出色的座椅，我身高在182cm，在头部感觉不到任何紧凑感，上面也是全景大天窗，外出自驾游的时候，在夜晚还能看星星、看月亮，如果是情侣两个人的话，氛围感一下子就上去了。

如果你是刚拿完驾照的新车主，最怕在市区停车、或者是倒车入库的话，去买这台车型完全不用因为这样的事情而担心，因为欧尚Z6四周除了雷达很多之外，还加入了行业领先EaglePilot7.0 全语音代客泊车系统，不管是在什么模式下，都能实现语音自动泊车，完全解放你的双手，让你再也不用因为倒车入库难、停车难而发愁了。

最后，欧尚Z6的核心动力方面，这台车型一共有着3个动力版本，分别是蓝鲸NE1.5T+蓝鲸7速湿式双离合变速器、蓝鲸新一代2.0T +爱信8AT黄金动力总成、蓝鲸iDD全域混动系统，即便是你选择入门9万多的版本，在性能参数方面也很出色，自身有着138Kw、300N·m，零百加速7秒级，综合油耗低至6.5L，说实话，这样的性能和油耗真的是让很多年轻人感到了满意。如果你对性能要求更高，可以去买2.0T的版本，破百也只需要6秒级，在最大扭矩390N·m，相比于1.5T版本有了很大的提升，同时就连油耗方面，也低至7个多点，日常出行也只需要加92号汽油就行了，每一次加油都会为你省下不少。

相比于纯燃油版本，在欧尚Z6身上还有着插电混合动力版本，采用的也是蓝鲸iDD米勒循环混动专用发动机，使其发动机参数方面大净功率122KW，最大净扭矩255N.m，结合上电机峰值功率110kw，峰值转矩330N·m，至于纯电续航方面，也达到了150公里，在市区上下班使用也已经完全足够了，再加上大油箱容积，让整车综合续航里程1200Km，外出自驾游的时候即便是跑长途高速也根本不用担心。

最后，在欧尚Z6身上我们能看到出色的空间、配置、性能、续航等优势，再结合上比较亲民的价格，让它在国内预售就被“捧红”，整体产品实力也要比皓影更强，在未上市的时候，就有30000人下订，让它在国内未来还会持续火爆。