果然快充卷不动了,大电池才是王道,手机也要拒绝无效内卷

酱油数码 2024-04-29 14:12:02

不知道大家发现没有,今年安卓阵营在快充上面明显没有以前那么用力了,如果按照前几年的那个势头,今年再怎么样也要开始普及150W快充了,或者将300W快充给量产出来,但结果目前推出的众多机型中,最高也就120W快充,这种改变背后的原因是什么?

续航才是核心,快充也是为续航体验

原因其实很简单,那就是消费者还是更喜欢大电池,实际上这几年的手机是提供了大电池+普通快充,以及常规电池+超级快充两种选择的,譬如5000mAh电池+150W的快充,4600mAh电池+240W的快充,在这两个选择中,5000mAh电池更受欢迎。

而消费者喜欢大电池的背后,其实还是电池容量对于续航的影响更加直接,当初推出快充的核心目标也是为了提升续航体验,因为有了快充功能的加持,可以迅速完成电量的补充,“充电5分钟,通话两小时”就是鲜明的写照。

快充军备竞赛,最终变得舍本逐末

不过随着内卷的加剧,手机厂家在快充上面就显得有些用力过猛了,已经超出了用户的实际需求,而且快充也不是完美的,首先更高功率的快充往往会搭配更小的电池,这个操作可以说是为了快充而快充,有点舍本逐末的感觉。

其次高功率的快充往往会产生更高的热量,这对于电池寿命可能会产生负面影响。最后各家的超级快充协议往往不兼容,当你换成其它品牌的充电头之后,实际充电功率往往就会一落千丈,掉到20W乃至更低的功率都是有可能的。

百瓦级快充就够了

很显然快充对于用户体验有明显帮助,但过犹不及,电池和快充的搭配应该更加务实,而消费者也用自己的行动进行了投票,手机厂家也意识到了这方面的问题,因此快充的军备竞赛算是消停下来了,那么什么样的搭配比较合理呢?

就目前的情况来看,5500mAh电池+100W快充和6000mAh电池+80W快充的组合具有更高的呼声,从相关组合来看,大电池无疑才是王道,至于快充就实际的体验来说,百瓦左右的快充足以满足绝大部分用户的需求了。

小结

快充带来的感知提升的确不能否认,但当其超过某个门限之后,继续拉升快充功率就完全是炫技的行为,对于用户的感知提升已经多少必要了,更重要的是还会牺牲电池容量,这就属于本末倒置了,当参数优势无法带来体验优势的时候,快充的确没有必要卷下去了。

实际上在手机行业里面,除了快充出现无效内卷,其它地方是不是也有类似的情况呢?譬如局部峰值亮度、高频PWM调光频率是不是也有过于追求参数优势的情况?而这些参数并不能代表实际体验,所以疯狂卷这些参数主要还是为了营销。

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