众所周知，对于新能源汽车而言，夏季和冬季这两个季节是极具挑战性的季节，特别是在寒冷的冬季，大家普遍对新能源汽车，特别是纯电车型的抗冻能力存在质疑！近日，一年一度的懂车帝冬测活动正式开启，本次冬测地点选在了气温为-18℃--8℃的漠河，针对包括仰望U8、腾势N7、特斯拉Model Y、问界M5在内的50+款主流新能源车型进行测试。

其中，在懂车帝最新公布的ACC智能化恶劣工况冬测中，比亚迪成为最大赢家，旗下腾势N7和仰望U8连闯三关，在终胜局4席位中，比亚迪军团独占2席，彰显了比亚迪作为新能源汽车赛道领导者的智驾实力和技术创新能力，也可以说是国内新能源汽车的最高水准。

据悉，此次ACC（自适应巡航控制）智能化恶劣工况冬测共分为三关进行。第一关是夜间雪地ACC对静态假车测试，测试速度为60km/h，只有阿维塔11、理想L7、方程豹豹5、仰望U8、腾势N7、特斯拉Model Y等17款车型顺利完成闯关，通过率仅为33.3%。第二关则为夜间逆光ACC对静态假车测试，测试速度同样为60km/h，经过测试，仅剩下了仰望U8、腾势N7、阿维塔11、蔚来ET7、理想L7等共8款车型通过，通过率达到50%。第三关则是夜间逆光扬雪ACC对静态假车测试，测试速度为40km/h，经过测试，最终只剩下了仰望U8、腾势N7、阿维塔11和蔚来ET7共四款车型，通过率同样达到50%。值得一提的是，在此次测试的51款车型中，能够顺利连闯三关的最终通过率仅约7.8%。

通过上述三关测试结果可以看到，比亚迪、阿维塔和蔚来这三家车企，在智驾方面无疑是达到了业内领先的水准，特别是仰望U8和腾势N7这两款车型，相比大家熟知的云辇系统、易四方等黑科技技术之外，此次在智能驾驶领域的表现也同样让人刮目相看，特别是还在低温冰雪路面、夜间视线不佳等极端恶劣的环境下，这两款车型凭借先进的融合算法和激光雷达成功闯过了重重关卡，展现出了不错的智能驾驶水平。

大头觉得，随着新能源汽车市场的不断扩大和智能化技术的快速发展，针对新能源汽车的各种测试实验尤为重要，能让大家充分的了解到各车型在各种真实工况下的优缺点，例如懂车帝此次的冬测，在没有标识的雪面道路，以及在夜间，逆光等极端恶劣环境下驾驶，真实的模拟了车辆的驾驶环境，检验出了汽车真实的性能极限。而此次冬测中，腾势和仰望两款车型表现惊艳，也让我们看到了比亚迪的智能化水平非同一般。大家觉得呢？欢迎评论区留言讨论。