近两年，大家的出行需求变得越来越低，很多有车一族也是处于闲置的状态，很多人应该听过这样一句话，车不是开坏的，而是放坏的。这对于电动汽车，同样也非常适用。

电池即便不使用，长时间存放也会缓慢放电，这种自放电现场是电池的特性，而且持续的自放电很可能造成电池过放的情况，所以长时间不使用的电池容量和使命寿命都会降低。

纯电动车都有高压和低压两套电气系统，高压电气系统就是我们熟悉的锂电池组，承担车辆的动力输出。而平时汽车灯光、车内屏幕、防盗系统，甚至是启动车辆，都是另一套12V低压系统的工作。

而这个低压的电池，就是我们比较熟悉的铅酸电池，而这种电池的自放电率更高，电量流失也比较高，所以即便是不经常使用，也要注意充放电。