面对“行业百草枯”连海外老牌厂家都要一起哭！华为自动驾驶技术有多离谱，网友表示墙都不扶就扶绕砖那一下，华为请收下灵魂！
太有礼貌了，原以为停下来让行后就需要手动绕过去了，结果智驾一顿操作就绕过去了，这路可不宽啊，这种巷道已经算不上是正规路段了，两边都是各自发挥的停车风格，老司机进了都要打起200分精神，一个距离误判都要刮擦一下啊，更何况还有突然串出来的行人和摩托车，非常考验算法和距离计算，突然想到鸿蒙系统从推出时就强调“实时系统”的响应速度，这应该就是很其它厂家从根本上都区别之一。
这下就是国外智驾进入国内也不敢太大声了，面对华为“百草枯”的战力，别人的还是特定情况下使用，而问界车主都开着去寻找城市的“山路十八弯”挑战赛了！
终于明白北汽为什么升级鸿蒙智选，打造自动驾驶还得是华为亲自动手，显然厂家被传统造车模式影响，想要创新容易被原有基础牵制。
但是华为这个跨界者的思路往往不按套路出牌，所以在创新上更容易带来全新的体验。
华为智驾出来了，舔特斯拉智驾的也不见了，现在舔外国的Ai了[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
华为不是百草枯 是鲶鱼 你不跑 就死
这背后是一套产业生态链是为了对抗欧美科技的资本，因为这个东西不单单是汽车行业可以运用到其他行业
不知道某汽的灵魂找到没[哭着笑]
这不叫“百草枯”。这叫一鸟入林，百鸟压音！
世界上有两个国家，中国和外国。世界上有两种智驾，华为和其他。
不是华为多能打，主要是对手太拉胯[横脸笑]就像个人笔记本电脑市场被联想这种企业霸占着，不出精品，连卖软件的微软都看不下去了，直接亲自下场操刀Surface给他们打样了[抠鼻]
昨天看耗子播阿维塔11，那么烂的路走的比百分之九十五的司机好，除了一次因为前面路太窄而且还停了一辆车，识别到去后面排队了[呲牙笑]
那里是叫“百草枯”应该叫照妖镜[笑着哭]，照出一群妖魔鬼怪。
不妨碍丧汽追求灵魂
以后差距会越拉越大，一步先步步先！
想种粮食，就得用百草枯除掉杂草，这个没毛病。中国肥沃的土地长了太多杂草，是该除除了。
因为你就是那颗草…
一个自动驾驶，百度烧了好多钱，然后没有了，一般企业这个赛道玩不起。
今天刷到个测试理想，30多公里10次介入，还实线变道[笑着哭]
但是嘴哥不是说长期不碰方向盘会触发禁用自动驾驶嘛[笑着哭]
杂草不思进取不就应该除草吗[doge]
百草枯？难道杂草不应该除掉？
我可以说，不论比亚迪还是特斯拉，绕开华为都难有突破
出国寸步难行！！！
真的牛逼[点赞]
云贵川山区，来吧[得瑟]，我在那坐车我都慌，开是完全不敢开的
以前上汽说没有灵魂，那么就玩死他吧，一个玩合资的谈灵魂，哈哈
不是一个赛道，华为智驾对常规厂家是降维打击。
开车信自己
还靠驾驶证吗