激光雷达和纯视觉的路线之争已经来到了AEB，两条路线各自的优缺点就摆在那里，也不

激光雷达和纯视觉的路线之争已经来到了AEB，两条路线各自的优缺点就摆在那里，也不是什么新鲜事了[doge]其实我们在2022年就测过特斯拉的AEB，项目是静止正车尾，已经是可以做到120KM/h稳稳刹停了 消费者最后会用钱投票的[思考]...

友商们在想着怎么做好AEB的时候，华为又开始新赛道了在各个媒体的测试中都证实

这是一个好问题。直接回答这个问题，是开不开辅助驾驶，主动安全能力都没有区别。无论

一个简单的事实：乐道L60实现了夜间120km/h刹停能力的AEB自动紧急制动。

问界M8把树撞倒了？说好的aeb呢？黑子们又沸腾了，一张图片到处转发造谣，而

这两天好像AEB大家聊的挺多的，再打开特斯拉的车主手册看了一眼，纯视觉方案的特斯

智驾大赛不稳定倒数怎么办，赶快转移视线，吹一下激光雷达的AEB，然后光速打脸？做

恰逢多事之秋！真是一波未平一波又起，又一辆小米su7高速路上AEB未能触发，

真是一波未平一波又起，又一辆小米su7高速路上AEB未能触发，导致和前车相撞！车主称这辆车还是买的有激光雷达的！要知道，之前安徽那件事，还是不带激光雷达的。没想到带了激光雷达的，还是撞上去了。另一个准备提车的车主表示...

现状：❶纯视觉车型量产AEB刹停能力未超100km/h；❷视觉+激光雷达车型量产

问界m9撞交警，aeb为什么没生效？网传问界m9撞交警，大家好，这里是萌脸大

笑死了，媒体报道国家准备要求AEB强制装车的消息后，一向敢说的抖音博主“汽车界老

据工信部最新动向，AEB自动紧急制动系统或将于2025年纳入中国新车强制安装目录

问界M9和腾势N9发布会重点对比问界M9的四大重点是：“安全、AEB、智驾”、“

有些资金不充裕的问界准车主，在看完AEB对比测试视频后评论：M8、M9的现任车