大众ID.AURA:这款电动速腾,能否撬动中国A级车市场?
大众ID.AURA定位电动版速腾,主打15-20万元市场,风阻系数0.22Cd,设计融合溜背线条与科技元素。搭载CEA架构,支持L2+智驾与AI虚拟助手,CLTC续航或超700公里。瞄准年轻家庭,以高性价比挑战Model 3与海豹,量产版计划2026年...
【大众速腾】新闻资讯
大众ID.AURA定位电动版速腾,主打15-20万元市场,风阻系数0.22Cd,设计融合溜背线条与科技元素。搭载CEA架构,支持L2+智驾与AI虚拟助手,CLTC续航或超700公里。瞄准年轻家庭,以高性价比挑战Model 3与海豹,量产版计划2026年...
大众速腾:开玩笑呢?选本田思域,动力强、油耗低、配置丰富;选大众速腾,空间大、底盘稳、实用性高。几乎同等价位,哪个是你的首选呢?
纠结大众速腾,本田思域,丰田卡罗拉,斯柯达明锐,吉利博越,到底该选哪个?来个懂车的给个建议呗[祈祷][祈祷] 看了那么多车,真是让人选得头疼。大众速腾的外观一直都不错,开出去显得挺有面子的。再说了,它的操控感也相当...
全新一代大众速腾的前脸还挺有气场的,有点B级车的意思了,前脸有没有比新款帕萨特好看?全新一代大众速腾的前脸还挺有气场的,有点B级车的意思了,前脸有没有比新款帕萨特好 来源:新能源出行官 发表时间:2025/04/17 15:23:34
速腾A+名副其实,实拍大众速腾。突然冒出一台大众速腾,在我面前穿过吓我一跳,果然大众速腾名不虚传。提速真快,一下子看不见尾灯了,半分钟直接不见车影了,油门踩到底没有追上,跑高速还是大众速腾,看不见车了。
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