对于本田的摩托车，来自于本田的这台ADV160已经在海外上市了多年了，不过对于一辆ADV的车型，跨界类的设计，在小排量的摩托车市场也是稳固了其地位，而对于大哥大的本田NSS350目前也是国内比较受欢迎的一款中型踏板。

不过据本田的NSS350还有一款更小排量的NSS160，这台号称是入门级代步踏板车的NSS160它也有许多过人之处，除了排量不大外，小佛沙的存在更多的还要作为日常的代步车，而本田的PCX在国内也上市了很久，大家所期待的小排量也已经实现，不过本田的小排量车型也丰富，主要集中于东南亚等国家。

而从国内的消息来看，本田也有可能将自家的NSS160引进国内，对于这辆小号的佛沙，如果进入国内市场，那更将会掀起新的天地，从小排量到大排量的摩托车，本田也将作为主流为导向不断丰富车型。

但无奈的是国内的高性能本田摩托车还是非常少的，一方面也是受制于国内的摩托车环境，还有就是成本的问题，所以本田想在国内更好地立足，那就必须合资生产，佛沙NSS350合资之后，价格也是下降许多，假如本田的NSS160也进来的话，价格相信会有惊喜，至于价格方面，参考了本田的PCX后，小佛沙的价格预估不超三万元。

毕竟上有老大哥NSS350，下有本田PCX来作衬托，这也会让这台NSS160的价格更接近于普通人的消费水准，从这台主打休闲、娱乐、欢迎主题的NSS160，排量更小，受众的群体更广，加之价格采用合资下生产的话，相信喜欢摩托车的朋友也比较容易入手。

PCX150/160的发动机，依旧是本田的经典款，主打的就是节能省油为目的，容易操控，对新手更加友好，这也会让本田充分发挥在国内的摩托车市场优势，而NSS160虽然小排量的踏板车，但它的售价也不会因排量小而有所降幅大，而是稳定在一定的范围内。

参考于NSS350后，假如NSS160来后，多少价格比较合适呢？