央视对快递新规的评论：服务人性化是快递业发
央视对3月1日施行的《快递市场管理办法》的评论，不仅是对新规定的解读，更是对快递行业未来发展的期许。新规强调收件人的选择权，这无疑是对消费者权益的尊重和保护，但央视所提出的疑问同样值得深思。当联系不上收件人时，如何平衡企业的配送效率与用户的权益？
在我看来，这一新规的施行是快递行业走向成熟与人性化的重要一步。快递行业作为现代服务业的重要组成部分，其服务质量直接影响到广大消费者的日常生活体验。以往“渠道为王”的心态，导致部分快递企业在服务质量上存在着不小的问题，而新规的出台，正是对这些问题的有力回应。
然而，正如央视所强调的，新规的实施并不是终点，而是新的起点。在实践中，快递企业需要根据新规不断完善配送细则，确保在尊重用户选择权的同时，也能保证配送效率。例如，可以通过建立更加智能的配送系统，实现在用户同意的前提下，自动选择最合适的投递方式。同时，对于联系不上收件人的情况，也可以考虑设置一定的时间窗口，或者提供备用联系方式等解决方案。
此外，快递企业还应积极拥抱数字化转型，通过大数据、人工智能等技术手段，提升配送的精准度和效率。这不仅可以减少因联系不上收件人而造成的配送延误，还能为用户提供更加个性化的服务体验。
综上所述，快递服务的人性化、精细化是行业发展的必然趋势。快递企业应当积极响应新规，不断完善配送细则，提升服务质量，确保在满足用户需求的同时，也能实现企业的可持续发展。只有这样，快递行业才能真正赢得消费者的信赖和支持，实现长期的繁荣发展。
支持新规。联系不上可以明天派送，明天联系不上可以一个星期，可以一个🈷。快递员离职了可以让顾客自己到快递站取
支持新规，一次没有联系上的就把这个包裹暂时搁置，等所有搁置的包裹满1000件后再次联系，如果还是没有联系上就继续搁置，等下个1000再联系派送，以此类推
现在的快递都有物流信息跟踪、到点会马上发取件码、信息、派前电联的亦都会打电话、也有好多送上门的，难度这还不够好？曾经试过系统每件都打电话，可得出的结果是80%以上挂断不接、忙音、联系不上…，更有好多顾客投诉、骂快递员打电话影响休息或影响工作、开会等等，试问一下现实生活中有几个不用上班在家等电话等快递的？真要送上门基本上白天不用送了全部等到晚上才等送？这新规谁得益？相信大家都以为顾客？快递老板？快递员？厂家？不，得益的是不用干活的邮政（有投诉就有收入），最大得益者是移动、电信这些巨婴，一条信息费6分，一个系统电话等于2条信息费，新规的出现相信这些巨婴嘴巴张得大大的根本合不下来。
本质就是逼快递公司重新洗牌，让商品回归正常的物流价格区间去。[狗头]
跟京东和顺丰一毛钱的关系都没有，他们两家一直都是送货上门的，针对的就是四通一达。
快递员可以分两班倒，白天不在家的晚上上夜班的快递员送，到时候不要怪敲门声电话声太大了。
新规？难道不是原本的样子么？
还好，今天快件还放在驿站，希望电商、快递公司不要被搞跨！🙏
花两块钱你就只能去站台等车然后挤到离你目的地最近的站台，要想服务质量提升到点对点你就得花嘀嘀叫车的钱！
没有变啊，不是该怎么样还是怎么样
羊毛出羊身，中间环节都卷光着身子跑步，服务与价格对等就行