说到吉利汽车，这家汽车品牌旗下有很多热卖的车型，其中有一款新车上市首月销量就高达30381辆，这是一款15万级别的SUV。从火热的销量来看，表现确实很不错。但今年三月份这款新车的销量只有4400辆左右，销量大幅下滑，所以厂家也顺势推出改款降价，这款车型就是吉利博越。

吉利博越上市就是巅峰，上市首月就突破了3万的销量，表现惊艳。但这些都已是过往云烟，现在平均月销5000左右。所以厂家今年一月份推出了一款叫做朋友的版本，指导价直接降到9.98万，而且该新车在终端还参与了吉利大幅度补贴，入门价直接降到了8.5万元。毫无疑问，这样的优惠力度是相当惊人的。相较于巅峰时刻，基本是六折的优惠。

虽然新车降价，配置也存在一定程度的缩水，但实力依然在。这款吉利博越搭载的1.5T动力系统。传动部分匹配了7挡湿式双离合变速箱，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，百公里的综合油耗6.4L左右。在我们实际驾驶过程中，试驾车的百公里约为7.3L油耗。对于家用车来说，确实是不错的选择。

这款吉利博越搭载了前后独立悬架设计，但由于定位关系，悬架整体调教偏硬，遇见颠簸路面会有着较大的弹跳幅度，舒适性比较一般。

外观造型，新车采用了吉利家族式造型，獠牙样式的大灯，贯穿式的灯组，熏黑的中网与熏黑的运动包围融为一体，同样给我们视觉带来了不小的冲击力。

侧面采用了前低后高的俯冲姿态，再搭配上18英寸的轮毂，绝对是年轻消费者所喜欢的设计。我个人最喜欢的是这款新车的尾部，贯穿样式的熏黑尾灯，四根排气管，这就是典型的动力运动套件。试问哪个男人不会被这么高燃的外观所迷住？

至于内饰设计，配置还算是非常丰富的，比如搭载了13.2英寸的超大中控屏幕，也拥有贯穿样式的展屏幕行车电脑，内置的是银河OS车机系统，搭载的高通骁龙8155的芯片，而且这样的配置就是咱们介绍到的这款及其入门的版本所拥有的。此外，电动天窗，一键启动，电子挡把，电子手刹在入门车型上同样做到了一应俱全。

虽然受限于成本，缺席了智能辅助驾驶系统，但也匹配了倒车影像，定速巡航等一些基本的辅助配置。此外，还搭载了手动调节的皮质座椅，多功能的塑料方向盘，配置确实偏简单一些，但胜在好用，还便宜。

总的来说，我认为8-9万元的价格区间，这款吉利博越确实有着极强的杀伤力，运动化的外观确实非常吸引年轻人。