都说一分钱难道英雄汉，但是在新能源领域，众多车企都是秉承着一分钱最好花出多份效果，要不然可就“卷”不过对家了，不信你看小米SU7上市明争暗斗了多少个同行？这就是行业趋势~
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那么作为新能源车市的核心流量池，15万级的细分领域的比拼更加直白，要么够“硬核”要么够智能，领克06 EM-P和大众ID.3、奥迪Q3 35 TFSI就是这样奇妙的对照组。也许你好奇，前两者价格接近也就算了，奥迪Q3来凑什么热闹？别着急，先往下看。
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性能考验：无关贵贱，好开就是好用
先来看性能方面，领克06EM-P采用的是EM-P超级增程电动方案，1.5L电混引擎配3档DHT变速箱，最大扭矩578N·m，零百加速5.9秒，综合续航里程1280km，百公里综合油耗1.1L，日常家用一个月也充不了几次电，长途跋涉也不用担心续航焦虑，据试驾人士分享，虽然是混动车型，但是切换完全没有那种拖拽和无力感，市区纯电长途用油，很舒服。
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而大众ID.3走纯电路线，电机总功率是125kW，总扭矩是310N·m，续航里程最大为450km，别说，虽然性能和续航里程方面稍稍落后，但是用车成本占优势。
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至于奥迪Q3作为小型SUV里的豪华典型，采用的涡轮增压发动机配7挡双离合变速箱，马力160匹，百公里加速时间9.6秒，最高车速200km/h，百公里油耗6.79L，作为燃油车型给出的动力参考，还是很有意义的。
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咱们在回过头来看看智能驾驶辅助系统和主动安全等，毕竟智能化体验也是咱们买SUV时候的“划线重点”。在价位相近的情况下，领克06 EM-P配备的功能要齐全的多。
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而大众ID.3除了倒车车侧、后方碰撞预警和DOW开门预警功能只有顶配才含以外，其余功能都不太齐全，而奥迪Q3的驾驶辅助系统更是一片空白，当然加钱也能做到，但钞能力我们就不细说了。
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综合看下来，你是不是和我有一样的感觉：领克06 EM-P作为一款15万级的混动选手，不论是性能或智能化表现都算同级领先、越级不输，性价比的排面直接拉满。如果你也准备选择一款家用代步车，会怎么选呢？
