4月豪华SUV变天:问界“两兄弟”力压BBA,仰望U8不愁卖

汽车情报 2024-05-23 16:59:03

为何很多人都想买BBA?根据技术侧重不同,豪华品牌车型在动力表现、舒适体验、氛围营造等产品力上具有一定优势,但车主比谁都清楚,在动辄30多万元起售的价格里面,有很大一部分费用是为了“面子”买单。也恰恰因为如此,为了“让车子替自己说话”,预算允许的人都会乐此不疲。

然而,面对新能源时代的冲击,传统豪华品牌构建起的“价值壁垒”,不再像原来那样牢不可破。抛开“不想做豪华品牌”的特斯拉,包括问界、理想、蔚来,甚至是比亚迪,都向着BBA等老牌豪华车企发起冲击。就拿自主品牌拿手的SUV来说,4月份的豪华SUV市场便迎来了重新洗牌。

不出所料,特斯拉Model Y再度以月销26356辆稳列榜首,但紧随其后,问界M9月销15139辆一鸣惊人,令人刮目相看。作为一款起售价高达46.98万元的国产SUV,问界M9起初并不被看好,甚至被怀疑“大定量”掺有水分,而事实证明,在增程技术+华为光环的加持下,月销破万并不是很难。此外,问界M7虽说环比“腰斩”,但4月也卖出9266辆,仅次于奥迪Q5L,将宝马X3、奔驰GLC等大批车型远远甩在身后。

而说到传统豪华品牌,奥迪Q5L再度夺得冠军,月销为9325辆,宝马X3的表现也算是中规中矩,月销为8955辆。相较而言,奔驰GLC最近两个月的表现呈现出“大起大落”,继3月销量19000辆之后,4月份仅卖出7511辆。此外,宝马X1和宝马X5也算是豪华SUV市场的佼佼者,二者月销量均在6000辆以上,从一定程度上弥补了轿车阵营里宝马5系换代的阵痛。

当然,BBA是传统豪华市场的主流选项,但对于追求低调、个性的人来说,二线豪华品牌也有不少车型可选。其中,沃尔沃XC60月销5014辆,成为品牌的主力车型;凯迪拉克XT5、林肯航海家月销仅有2000辆出头,与巅峰时期有不小差距。正如那句“大河有水小河满,大河无水小河干”所言,BBA的日子不好过,二线豪华品牌也会受到影响。

除了问界以外,传统豪华品牌的最大“敌人”,非理想汽车莫属。经历过3月份的改款上市后,理想L系列的产品力得到增强,4月份理想L7月销10666辆,再度奠定了在30万级市场的地位;理想L9、L8月销同样超过5000辆,相较于大部分新势力车型也算是不错成绩。

看过了以上榜单热门车型,豪华SUV市场还有一个“扮猪吃虎”的产品,那就是仰望U8。若是单看其4月份销量952辆,或许感觉平平无奇,但就起售价109.8万元、销量连续数月维持在1000辆上下的表现来看,仰望U8绝对值得载入中国新能源汽车发展史册。能够将全新车型造出来,并且卖出去,同样是比亚迪技术功底的体现。

为何如今很多人青睐于自主新能源豪华SUV呢?这是因为,相较于认知层面的“豪华”,大家愈发关注驾乘质感、智能表现;同样是数十万元的预算,到底应该花在“面子”,还是“里子”上,有了全新的评价标准。未来,空有情怀而无创新、仅靠“溢价能力”让消费者买单,只会越来越难了。

0 阅读:493

汽车情报

简介:中国汽车媒体新主力