油费是养车的第一大成本支出，每一次油价上涨，都意味着各位卡车司机们将会在运费低迷不堪的基础上再少赚一点。

因此，如何省油也成为了司机们关心的头等大事。很多人为了省油找尽“偏方”却不见效，今天就让小编告诉你，日常行车到底怎么做最省油！

01 怠速热车×行车预热√

很多司机习惯开车前先空挡启动发动机，原地怠速热车。但事实上，这样做的节油效果有限，还容易积碳。比较正确的方法应该是行车预热，即边低速开边热车，三五分钟后，正常速度行驶，让发动机快速热起来的同时，带动其它部件的预热，降低损耗从而节省油量。

02 不开空调×合理使用√

开空调会消耗一部分发动机功率，产生油耗。因此，很多司机选择不开空调、开车窗的方式降温。但事实上，风阻也是影响油耗的一大因素，当卡车在高速行驶时，开窗会明显增加车辆的风阻，进而导致油耗的增加。因此，在车速高于85km/h时，建议选择开空调而非开窗。

03 急油急刹×中速行驶√

刹车踩得多，等于油往地上泼。起步与提速阶段的耗油量是常态行驶一倍之多。而每踩一次刹车之后都势必得用油门提速，造成额外的油量损耗。因此，缓慢起步、平稳提速、中速行驶是最省油的方式。

04 空挡滑行×正常行驶√

很多司机认为下坡空挡滑行可以省油，事实上，这不但是交通规则明令禁止的危险行车行为，还对省油并无益处。空挡后，车辆会失去发动机的牵引力，ECU为保持怠速仍会使喷油器持续喷油。

05 节油器无效ד青炬能”立省15%油耗√

当今市面上，各种各样的节油器鱼龙混杂，很多司机用了某种节油器没效果就放弃了，认为都是“智商税”。事实上，市面上有部分节油产品原理科学、结果可靠，值得一试。

近期四川氢源能新能源科技有限公司推出的“青炬能”牌氢电离节油器，平均节油率达10%-15%。除此之外还能提升发动机动力、减少卡车尾气排放。不少卡车司机使用过后都表示节油效果明显。

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