10.98万起售!长续航新主流混动SUV荣威D5XDMH上市

购车智囊团 2024-05-21 04:31:56

网友都说现在的中国汽车品牌飘了,以前是“没钱买自主品牌,现在是没钱买自主品牌”。中国汉字的博大精深在这句话中大放异彩,但凡是一辆新能源车,不卖到20万元起步那还叫什么新能源车呢?售价50万元以上、100万元以上的自主品牌电动车也开始有不少关注度。此时,大家似乎忽略了大多数普通老百姓的真实收入。5月20日,“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DM适时上市,限时权益价10.98万元起。

省油混动SUV 可跑1300公里

作为一款超混电动车,荣威D5X DMH的优势不在于“大屏”,而是其引以为豪的“DMH超级混动技术”,该技术品牌在前不久的中国品牌日上发布。

基于对混动SUV用户核心诉求的精准洞察,荣威D5X DMH搭载了1.5T DMH超级混动系统,让消费者入门即享长续航、大动力,全工况、全场景、真省油的混动SUV,一步到位。

荣威D5X DMH采用1.5T超混专用发动机,拥有更强动力,峰值功率和扭矩分别为110kW、235 N·m,配合采用P1+P3两挡双电机构型的超混专用变速箱,带来零百加速仅6.9秒的澎湃动力、平顺如电车的驾驶体验。

得益于热效率极值大于43%的发动机、同级容量最大的21.4 kWh高效长续航电池,D5X DMH全系纯电续航达到同级最长的135km,综合续航达1300km。

电池恒温热管理 安全再加码

作为上汽集团重推的自主品牌,荣威造车必然将安全性摆在第一位。荣威D5X DMH在车身安全和电池安全方面做得很到位。

荣威D5X DMH采用新一代超高强度笼式车身,同级最高的79%高强度钢占比和44%超高强度钢占比,5倍车重抗压设计,加上同级罕见的双侧小偏置结构设计,三次成功挑战中汽研“极致安全碰撞测试”,为全车乘员提供同等保护。

荣威D5X DMH使用的电池兼具安全性和效率。荣威D5X DMH采用的电池,不仅能量密度高达109.18,还通过智能恒温热管理系统,将电芯内部温差控制在3.5度以内(同级产品一般10度以上),提高电池使用的一致性,让电池更耐用,快充功率28kW,快充时间仅0.5小时。

省能技术和安全性之外,荣威D5X DMH全系采用云宿智能座舱,加上NVH协同降噪技术,以及可连续语音指令的全新斑马智行车机系统,这样一款10万元出头的超混SUV,目前市面上几乎没有比它性价比更高的竞品了。

新车购买攻略:权益价+五重新车好礼

荣威D5X DMH共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版四个版本车型,让用户“入门即享长续航”,四款车型对应上市权益价分别为10.98万、11.98万、12.98万、13.68万元。

新车上市,除了权益价,荣威D5X DMH还带来另外五重好礼。

金融礼,24期10万0息/36期8万0息,日供低至74元,比宋PLUS日供更低;

置换礼,至高置换补贴5000元,叠加国补至高可享15000元;

流量礼,3年车机流量免费;

质保礼,首任非营运车主可享6年/15万公里整车质保及三电系统终身质保;

充电礼,首任非营运车主可享免费充电桩硬件及安装服务。

车讯短评:普通人开得起的超混好车

荣威D5X DMH打着“长续航新主流混动SUV”旗帜上市,并由中国首位“亚洲足球先生”获得者,以“实力派、真性情”著称的范志毅亲临直播间打call带货,范志毅前不久才在《繁花》中出演一位车间厂长的角色,延续角色带来的印象,其正代表了无数底层打拼的普通人和普通家庭。荣威D5X DMH无疑是为大多数人造的超级混动车,在这个价位的SUV几乎没有,即使是比亚迪宋PRO超混车,售价也远超2万以上。

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