国内喜欢大车是不争的事实，在SUV领域更是如此。过去汉兰达的成功不仅是因为竞争对手少，更是因为它足够大且空间灵活。所以当更大更灵活的途昂上市之后，它的表现就一直在将，而揽境的到来则是为了分割途昂的市场。 目前在市场热度和销量方面还是以汉兰达和途昂为主，揽境的发挥还需要时间和市场验证。途昂的外观高端大气，是典型的中大型SUV表现；车身看上去更具质感，前脸呈现方正的矩形姿态，颇具视觉冲击力，同时辨识度也不错。汉兰达现在的外观非常柔和，没有了过去那种硬派的感觉，反而感觉更像是台城市小青年用车的精致感。 途昂现在的车辆尺寸为5052x1989x1773mm，轴距2980mm；汉兰达的车辆尺寸则是4965x1930x1750mm，轴距2850mm。所以在赖以生存的空间表现上，也是途昂的表现更为优秀，加上在第三排座椅的乘坐宽敞和舒适度也是途昂更优秀。 所以这也就不难理解为啥途昂的市场表现越来越优秀了。
