2024北京车展现场，荣威品牌为我们带来了D家族的第二款车型D5X DMH的预售，新车共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版和135科技版四个版本配置，预售价格区间为11.98-14.68万元。从其定价区间来看，荣威D5X DMH完全是在对标同级别竞品。

新车在外观设计方面继承了荣威D家族产品的家族化设计，封闭式前脸搭配贯穿车头的横向饰条既连接了头灯组又让整个车头部分的造型显得十分厚重沉稳，下方的梯形进气口部分做了双层设计，为车头增加了立体感。同时，前保险杠两侧进气口部分还纵向布置了LED光源，搭配上头灯组灯眉位置的LED灯带，让车头在具备辨识度的同时又更具科技感。

车身侧面的设计线条比较简约，从灯眉样式的LED日间行车灯带延伸出的线条一直延展至车身色面与高腰线相连，并且该腰线也采用了很锐利的棱线，更突显了整个车侧的简洁感。同时，这根腰线也隐藏了前机舱盖与前翼子板之间的缝隙，让整个车侧看起来整体感更强。高腰线在后门部分断开并错位延伸至车尾，也让整车侧面在车尾部分营造出一种线条快速下降的视觉效果。

车尾部分与车头做了呼应，贯穿的饰条内嵌LED灯带，在点亮后营造出贯穿式尾灯的效果。同时，尾灯组内部也有结构造型，点亮后会呈现出“X”字形，增强车辆的辨识度。在车尾门盖的线条方面，荣威D5X DMH也做了略微向上翘起的造型设计，也为整个车尾营造出很强烈的立体视觉效果。

动力系统方面，荣威D5X DMH搭载了一套全新的DMH超级混动系统，由一台1.5T超混专用发动机搭配2挡超混专用变速箱以及21.4kWh专用高效长续航电池组成。其纯电续航为135km，也是其车名中135的由来。

荣威D5X DMH上这台1.5T超混专用发动机也是大有来头，其采用了VGT可变截面涡轮增压器，拥有42%超宽域热效率，有80%工况都可以工作在此高效区间。发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为235N·m。在其超混专用变速箱方面，采用P1+P3双电机构型并带有两个挡位，能够兼顾动力输出与燃油经济性。

作为荣威品牌D家族的第二款产品，D5X DMH也将为D家族打开SUV市场格局，并针对SUV这种需要适应多路况需求的产品，荣威品牌也为其配置了更适合的动力总成。尤其是从其预售价格区间来看，荣威已经瞄准了同级别市场并准备以产品力切入。从此前已经上市的荣威D7 DMH在能效方面的表现来看，荣威品牌在DMH超级混动技术方面已经有着很深厚的技术积淀，希望将来能够看到荣威品牌更多基于DMH超级混动技术的产品。