这个成绩让M4 CS成为有史以来第二快的量产宝马，唯一比M4 CS更快的宝马是M4 CSL。
不管以什么标准来衡量，这都是一个非常不错的成绩，让M4 CS与法拉利488 GTB大致相当。与宝马自家的四门车型M3 CS相比，M4 CS快了2秒，但相较于之前的M4 CSL，它仍然稍逊一筹。2022年M4 CSL曾在纽博格林赛道上创下了7:15.677的惊人成绩。
M4 CS采用与M4 CSL相同的543马力的涡轮增压直列六缸发动机。但是与M4 CSL仅将动力传递到后轮不同，M4 CS是四轮驱动。
除此之外，M4 CSL致力于不惜一切代价减轻重量，而M4 CS不仅拥有强大的性能，还保留了一些舒适性配置。
例如，M4 CS配备了M Carbon桶形座椅（仅在前排），但仍然保留了后排座椅和隔音设备。这使得它比配备xDrive的M4 Competition Coupe轻了20公斤，而M4 CSL（放弃了后排座椅和隔音设备）则轻了108公斤。
从赛道上的录像可以看出，虽然M4 CS不像CSL那样完全专注于赛道，但它并没有因此而在赛道上表现不佳。在纽博格林赛道上，这款新的轿跑车仍然能够达到令人眩晕的速度，新车的圈速不太可能让任何潜在买家失望。
M4 CS将于7月投产，订单将于5月开放，起售价为124675美元。
